{"id":1108,"date":"2013-08-28T13:13:35","date_gmt":"2013-08-28T11:13:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=1108"},"modified":"2014-08-19T14:50:23","modified_gmt":"2014-08-19T12:50:23","slug":"ny-karlek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=1108","title":{"rendered":"Ny k\u00e4rlek"},"content":{"rendered":"

Japp, s\u00e5 var det dags att byta ut den gamla k\u00e4rleken mot en ny.<\/p>\n

Eftersom att jag tidigare i sommar k\u00f6pt mig en asfaltracer i form av en Kawazaki Versys s\u00e5 b\u00f6rjar min gamla KTM 640 Adventure vara lite redundant. Den k\u00f6rs nu bara p\u00e5 grus och i skog, och d\u00e4r finns det b\u00e4ttre maskiner att anv\u00e4nda.<\/p>\n

I vanlig ordning s\u00e5lde jag av min endurocykel, tv\u00e5femtin, eftersom att jag inte k\u00f6rt n\u00e5gonting i sommar. En glad kille fr\u00e5n \u00d6stersund kom och h\u00e4mtade den men eftersom att jag tvingats provk\u00f6ra den lite s\u00e5 infann sig ju suget efter skogs\u00e5ka lagomt till f\u00f6rs\u00e4ljningen. N\u00e4r s\u00e5 Tina l\u00e5nade min 640 f\u00f6r att \u00e5ka grus med sina kollegor och fastnade blev det r\u00e4tt snabbt beslutat att vi \u00e4ven m\u00e5ste ha varsin grusmaskin. Jag hittade en KTM 530exc, komplett och kittad f\u00f6r rally, i J\u00f6nk\u00f6ping, till r\u00e4tt pris och det blev aff\u00e4r.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Cykeln var i v\u00e4ldigt gott skick, och det tog inte l\u00e5ng tid innan den var lastad och p\u00e5 v\u00e4g hem.<\/p>\n

\"\"<\/a>230 mil bilresa, men en ny leksak och ett nytt bakd\u00e4ck till Versysen kan ju vara v\u00e4rt att \u00e5ka f\u00f6r. \ud83d\ude09 V\u00e4l hemkommen blev det provk\u00f6rning…<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Jag var inte ensam om att gilla cykeln, och S\u00f6ndagen bj\u00f6d p\u00e5 finv\u00e4der och barnvakt s\u00e5 d\u00e5 blev det en tv\u00e5timmars grustur. Jag p\u00e5 530n, Tina tog 640n och Shane h\u00e4ngde med p\u00e5 sin 530. RUSKIGT roligt, 100% njutning. 530:n \u00e4r magisk och f\u00f6r den typen av k\u00f6rning vi f\u00f6rehar oss \u00e4r det den perfekta maskinen. Sista avsnittet k\u00f6rde Tina 530:n och n\u00e4r vi kom hem stod det klart att 640n skulle s\u00e4ljas och en mindre maskin inf\u00f6rskaffas till henne.<\/p>\n

\"\"<\/a>Sagt och gjort, 640n tv\u00e4ttades upp och annonserades ut p\u00e5 blocket. H\u00e4r kommer lite idolbilder p\u00e5 min gamla k\u00e4rlek som nu \u00e4r utbytt…<\/p>\n

\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Vemodigt att s\u00e4lja henne vidare, men det blir till det b\u00e4sta f\u00f6r alla inblandade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Japp, s\u00e5 var det dags att byta ut den gamla k\u00e4rleken mot en ny. Eftersom att jag tidigare i sommar k\u00f6pt mig en asfaltracer i form av en Kawazaki Versys s\u00e5 b\u00f6rjar min gamla KTM 640 Adventure vara lite redundant. … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1113,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1108"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1108"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1763,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1108\/revisions\/1763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}