{"id":1254,"date":"2014-01-14T12:27:22","date_gmt":"2014-01-14T11:27:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=1254"},"modified":"2014-01-14T12:27:22","modified_gmt":"2014-01-14T11:27:22","slug":"kossel-hot-end-och-extruder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=1254","title":{"rendered":"Kossel: Hot-end och extruder"},"content":{"rendered":"

Nu n\u00e4r jag har lager och f\u00e5tt en liten aluminiumhylsa var det s\u00e5 dags att bygga om hot-end f\u00f6r att ta 1.75mm filament ist\u00e4llet f\u00f6r 3mm som jag felaktigt fick fr\u00e5n leverant\u00f6ren. Ombyggnationen bestod i att borra ur h\u00e5let i hot-end till 4mm och pressa ner en hylsa med 4mm ytterdiameter och 2mm innerdiameter. Sedan passade jag in en PTFE-slang med 3mm ytterdiameter och 2mm innerdiameter i den plasthylsa som gick genom hela hot-enden och sedan var det klart. Tyv\u00e4rr t\u00e4nkte jag inte p\u00e5 att fota arbetet.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

S\u00e5h\u00e4r ser den iallafall ut efter modifikationen.<\/p>\n

Nu n\u00e4r hot-end var f\u00e4rdig passade jag p\u00e5 att bygga ihop min mini-extruder f\u00e4rdigt, och monterade det hela p\u00e5 skrivaren. Passformen \u00e4r suver\u00e4n, och det k\u00e4nns bra r\u00e4tt igenom. Extrudern \u00e4r kraftig och f\u00e5r bra grepp om filamentet och hot-enden \u00e4r enkel och r\u00e4ttfram. Detta verkar lovande minst sagt! Bowden tube \u00e4r en PTFE-slang med 2mm innerdiameter och 4mm ytterdiamter.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Riktigt smidigt, nu ska jag f\u00f6rbereda kablage och z-probe, och sedan \u00e4r det i stort sett bara elektroniken kvar. S\u00e5h\u00e4r ser bygget ut just nu.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Forts\u00e4ttning f\u00f6ljer…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nu n\u00e4r jag har lager och f\u00e5tt en liten aluminiumhylsa var det s\u00e5 dags att bygga om hot-end f\u00f6r att ta 1.75mm filament ist\u00e4llet f\u00f6r 3mm som jag felaktigt fick fr\u00e5n leverant\u00f6ren. Ombyggnationen bestod i att borra ur h\u00e5let i … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1254"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1254"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1258,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1254\/revisions\/1258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}