![\"Final](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/IMAG2873.jpg\")
<\/a>Eloxeringen har inte tagit s\u00e5 bra, men p\u00e5 jiggen \u00e4r det ingen fara, ska labba mer innan det blir skarp eloxering. Utifr\u00e5n jiggens position blev det att cadda lite, och f\u00f6rsta versionen s\u00e5g ut s\u00e5h\u00e4r..<\/p>\nHar \u00e4ven f\u00e5tt leverans av mitt n\u00e4tagg som ska g\u00f6ra eloxeringsprocessen en hel del b\u00e4ttre..<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" S\u00e5 var det d\u00e5 dags att forts\u00e4tta med KTM bygget.. efter att ha byggt testjiggen och testat diverse positioner p\u00e5 roadbookh\u00e5llaren fick jag best\u00e4mma mig f\u00f6r en plats och vara n\u00f6jd med den. S\u00e5h\u00e4r s\u00e5g jiggen ut n\u00e4r den var … Forts\u00e4tt l\u00e4sa <\/a>Tv\u00e4rfr\u00e4ste ut en plastversion av denna och monterade p\u00e5 cykeln:<\/p>\n<\/a>Syns lite halvd\u00e5ligt d\u00e5 den \u00e4r transparent, men den l\u00e4mnar ingen plats f\u00f6r str\u00e5lkastare och str\u00e4cker ut sig som en banan fram\u00e5t. Inte okej med andra ord. S\u00e5 ikv\u00e4ll har jag varvat jobb med att f\u00f6rfina cadritningen lite..<\/p>\n<\/a>Denna ska f\u00f6rhoppningsvis fungera b\u00e4ttre. Hinner inte fr\u00e4sa ut n\u00e5gonting idag dock, men jag ska f\u00f6rs\u00f6ka g\u00f6ra en modell av den imorgon och se om det fungerar b\u00e4ttre.<\/p>\n<\/a>Den klarar av att leverera 5A i 30V, och man kan st\u00e4lla b\u00e5de sp\u00e4nning och str\u00f6m i den, s\u00e5 tanken \u00e4r att jag st\u00e4ller in den str\u00f6m jag vill mata genom aluminiumbitarna och matar p\u00e5 med sp\u00e4nning s\u00e5 det r\u00e4cker och blir \u00f6ver.. s\u00e5 f\u00e5r aggregatet sj\u00e4lv reglera sp\u00e4nningen s\u00e5 att eloxeringen f\u00e5r den str\u00f6m den ska ha.. (Det finns en formel f\u00f6r hur man r\u00e4knar ut det) Ska bli sp\u00e4nnande att testa nu n\u00e4r jag \u00e4ven har ny och fr\u00e4sch syra att leka med.<\/p>\n