{"id":1415,"date":"2014-03-13T09:30:32","date_gmt":"2014-03-13T08:30:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=1415"},"modified":"2014-11-21T11:08:25","modified_gmt":"2014-11-21T10:08:25","slug":"ktm-530-rally-fastplatar-pa-g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=1415","title":{"rendered":"KTM 530 Rally: F\u00e4stpl\u00e5tar p\u00e5 G"},"content":{"rendered":"

Nu var det ett tag sedan jag uppdaterade h\u00e4r. Beror mycket p\u00e5 arbetslasten, men vi har \u00e4ven hunnit med en tripp till Hemavan. Mer om det i ett annat inl\u00e4gg.<\/p>\n

Ig\u00e5r fick jag lite garagetid, och eftersom att det b\u00f6rjar n\u00e4rma sig s\u00e4song med torra gator h\u00e4r utanf\u00f6r b\u00f6rjar det vara lite br\u00e5dis. Det som st\u00e5r p\u00e5 tapeten nu \u00e4r att f\u00e5 dit alla reglage och eldragningen, innan det \u00e4r dags att b\u00f6rja tillverka k\u00e5pan som ska t\u00e4cka det hela.<\/p>\n

\"F\u00f6re\"<\/a> \"Efter\"<\/a>Hittade elschemat i en PDF-fil jag har till MC:n och b\u00f6rjade skissa.. Efter en stund s\u00e5g det vettigt ut, och nu var det dags att b\u00f6rja rita pl\u00e5tar. Det gick r\u00e4tt snabbt att cadda upp och fr\u00e4sa ut i 2mm alupl\u00e5t, men det tog n\u00e5gra f\u00f6rs\u00f6k innan bottenpl\u00e5ten blev ok.<\/p>\n

\"Version<\/a>Lite problem att rymma alla 4 str\u00f6mbrytarna dock, s\u00e5 det kommer bli tv\u00e5 mindre varianter av brytare f\u00f6r att styra de mindre viktiga funktionerna, som att sl\u00e5 av halvljuset och styra matningen till USB-str\u00f6mmen. Det kommer f\u00f6rhoppningsvis en ny version imorgon som fungerar b\u00e4ttre.<\/p>\n

H\u00e4r f\u00e5r man en liten uppfattning om hur f\u00f6rarmilj\u00f6n kommer att se ut. Sj\u00e4lvklart ska all blank alu eloxeras svart, men jag har inte f\u00e5tt min f\u00e4rg fr\u00e5n Canada \u00e4nnu s\u00e5 det blir att laborera mer med det vid ett senare tillf\u00e4lle.<\/p>\n

\"F\u00f6rarmilj\u00f6\"<\/a>Forts\u00e4ttning f\u00f6ljer.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nu var det ett tag sedan jag uppdaterade h\u00e4r. Beror mycket p\u00e5 arbetslasten, men vi har \u00e4ven hunnit med en tripp till Hemavan. Mer om det i ett annat inl\u00e4gg. Ig\u00e5r fick jag lite garagetid, och eftersom att det b\u00f6rjar … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[42],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1415"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1415"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1421,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1415\/revisions\/1421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}