{"id":1569,"date":"2014-05-04T15:48:30","date_gmt":"2014-05-04T13:48:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=1569"},"modified":"2014-11-21T11:06:35","modified_gmt":"2014-11-21T10:06:35","slug":"laxen-510ht-version-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=1569","title":{"rendered":"Laxen 510HT, version 2"},"content":{"rendered":"<p>Efter att ha spenderat en stor del av f\u00f6rra sommaren med att laga upp och bygga om den 4 meters \u00f6ppna b\u00e5t jag k\u00f6pt billigt (dokumentation finns i tidigare inl\u00e4gg h\u00e4r p\u00e5 bloggen) s\u00e5 s\u00e5g vi nu fram emot en sommar av bekymmersl\u00f6st tuffande p\u00e5 v\u00e5gorna. Men sen k\u00f6pte min k\u00e4ra mor en stuga i fj\u00e4llen, och t\u00e4nk att en 4 meter l\u00e5ng b\u00e5t skulle passa helt perfekt att ha uppe p\u00e5 fj\u00e4llsj\u00f6arna, s\u00e5 b\u00e5ten tingades dit. Vad g\u00f6ra?<\/p>\n<p>Efter lite letande hittade jag ett objekt p\u00e5 blocket, en Laxen 510HT, samma som vi haft tidigare (som sj\u00f6nk och blev ett evighetsprojekt innan den s\u00e5ldes f\u00f6r en spottstyver). En lite st\u00f6rre b\u00e5t som fungerar bra p\u00e5 havet, denna g\u00e5ng med utombordsmotor. Efter lite velande och prutande h\u00e4mtade vi s\u00e5 p\u00e4rlan i Furu\u00f6grund:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3344.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1570\" alt=\"H\u00e4mta b\u00e5ten\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3344-1024x577.jpg\" width=\"584\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3344-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3344-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3344-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Inredningen \u00e4r skr\u00e4p, motorn l\u00e4cker kylarvatten (men kyler) och b\u00e5ten ser allm\u00e4nt heltaskig ut, men hon \u00e4r t\u00e4t och k\u00f6rbar och kostade bara 6000kr med motor.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3347.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1571\" alt=\"Laxen\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3347-1024x577.jpg\" width=\"584\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3347-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3347-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3347-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3348.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1572\" alt=\"Mercury 50hk\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3348-577x1024.jpg\" width=\"577\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3348-577x1024.jpg 577w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3348-169x300.jpg 169w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3348.jpg 1840w\" sizes=\"(max-width: 577px) 100vw, 577px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3349.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1573\" alt=\"Laxen\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3349-1024x577.jpg\" width=\"584\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3349-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3349-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3349-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hade t\u00e4nkt m\u00e5la henne vit och bl\u00e5, men barnen tycker att hon ska f\u00f6rbi r\u00f6d s\u00e5 d\u00e5 f\u00e5r det bli s\u00e5. Eftersom att skrovisoleringen \u00e4r sprucken och ful (och luktar illa) s\u00e5 blir f\u00f6rsta projektet efter att ha avl\u00e4gsnat stolar, dynor, tankar och dylikt, att g\u00f6ra sig av med isoleringen. Det \u00e4r l\u00e4ttare sagt \u00e4n gjort d\u00e5 limmet \u00e4r segt som snor och inte vill ge med sig.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3357.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1574\" alt=\"Laxen\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3357-1024x577.jpg\" width=\"584\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3357-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3357-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3357-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Man f\u00e5r slita bra nog mycket f\u00f6r att det ska lossna, men med en riktig h\u00f6gtryckstv\u00e4tt gick det iallafall att spola bort plasten och skumgummit som satt d\u00e4r bakom.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3358.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1575\" alt=\"Laxen\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3358-1024x577.jpg\" width=\"584\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3358-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3358-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3358-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Penslar man sedan p\u00e5 lite bensin och gnuggar s\u00e5 g\u00e5r det mesta av klistret att f\u00e5 v\u00e4ck, men det \u00e4r ett tids\u00f6dande och hj\u00e4rncellsd\u00f6dande arbete som som inte \u00e4r klart \u00e4nnu.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3363.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1576\" alt=\"Laxen\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3363-1024x577.jpg\" width=\"584\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3363-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3363-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/IMAG3363-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a>Medan klistret spolas bort s\u00e5 lossnar \u00e4ven stora delar av f\u00e4rgen, s\u00e5 det blir till att slipa ner och l\u00e4gga p\u00e5 en riktig epoxiprimer innan man l\u00e4gger ny topcoat p\u00e5 b\u00e5ten. I \u00f6vrigt \u00e4r hon i skapligt skick m\u00e5ste jag s\u00e4ga, inte mycket fulmekat. Lite sm\u00e5sprickor i taket som m\u00e5ste lagas och sedan \u00e4r det f\u00e4rg och ny inredning men sen \u00e4r skrovet klart f\u00f6r sj\u00f6n. Motorn beh\u00f6ver en genomg\u00e5ng, lite rensning av kanaler och nya packningar och toppk\u00e5pebultar, men sen tror jag att \u00e4ven en ska vara klar f\u00f6r en s\u00e4song i havet..<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Efter att ha spenderat en stor del av f\u00f6rra sommaren med att laga upp och bygga om den 4 meters \u00f6ppna b\u00e5t jag k\u00f6pt billigt (dokumentation finns i tidigare inl\u00e4gg h\u00e4r p\u00e5 bloggen) s\u00e5 s\u00e5g vi nu fram emot en &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=1569\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,8],"tags":[47],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1569"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1569"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1577,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1569\/revisions\/1577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}