{"id":2003,"date":"2014-10-01T19:01:43","date_gmt":"2014-10-01T17:01:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=2003"},"modified":"2014-11-21T11:00:22","modified_gmt":"2014-11-21T10:00:22","slug":"dag-2-lezhe-tirana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=2003","title":{"rendered":"Dag 2: Lezh\u00eb &#8211; Tirana"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"height: 400px; width: 100%;\" src=\"http:\/\/www.stilit.se\/wai\/?users=hubbe&amp;runs=Albania2014&amp;clat=41.9&amp;clng=19.8&amp;zoom=8&amp;fromdate=2014-09-21&amp;todate=2014-09-22&amp;tags=none\" width=\"300\" height=\"150\"><\/iframe><\/p>\n<p>P\u00e5 genomg\u00e5ngen av roadbooken fick vi veta att dagens tur inneh\u00f6ll en tv\u00e5timmars f\u00e4rjeresa, och att det var viktigt att vi var vid f\u00e4rjel\u00e4get klockan 0930 &#8211; eftersom att f\u00e4rjan avgick vid den tidpunkten. Det var 8 mil att k\u00f6ra till f\u00e4rjan, p\u00e5 v\u00e4gar av skiftande kvalitet, och frukosten p\u00e5 hotellet \u00f6ppnade klockan 0700.<\/p>\n<p>Efter att ha gjort morgonrutinen i m\u00f6rker, d\u00e5 str\u00f6mmen som f\u00f6rsvann kv\u00e4llen innan fortfarande inte kommit \u00e5ter, begav vi oss &#8211; fullt p\u00e5kl\u00e4dda och klara att \u00e5ka &#8211; ner till frukosten. Klockan 0700 \u00f6ppnades d\u00f6rrarna av en tr\u00f6tt servit\u00f6r, men n\u00e5gon frukost fanns inte framme. Vi avvaktade ett par minuter, men best\u00e4mdes oss sedan f\u00f6r att \u00e5ka \u00e4nd\u00e5.<\/p>\n<p>Dagens str\u00e4cka b\u00f6rjade med lite grusv\u00e4g som ledde ner till stranden, och en l\u00e5ng, snabb repa efter sandstranden. Roadbooken sa &#8221;Warning, fishing nets&#8221; och stranden var belamrad med br\u00e5te, s\u00e5 det var ingen avslappnad tur i sanden denna morgon.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_08.34_2014.10.01_18.39.39.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2063\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_08.34_2014.10.01_18.39.39-1024x576.jpg\" alt=\"Shane beach\" width=\"584\" height=\"328\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_08.34_2014.10.01_18.39.39-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_08.34_2014.10.01_18.39.39-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_08.34_2014.10.01_18.39.39-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_08.34_2014.10.01_18.39.39.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_09.31_2014.10.01_18.42.09.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2064\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_09.31_2014.10.01_18.42.09-1024x576.jpg\" alt=\"Shane beach\" width=\"584\" height=\"328\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_09.31_2014.10.01_18.42.09-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_09.31_2014.10.01_18.42.09-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_09.31_2014.10.01_18.42.09-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0043.MP4_snapshot_09.31_2014.10.01_18.42.09.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_08.26_2014.10.01_18.44.43.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2065\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_08.26_2014.10.01_18.44.43-1024x576.jpg\" alt=\"Marcus beach\" width=\"584\" height=\"328\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_08.26_2014.10.01_18.44.43-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_08.26_2014.10.01_18.44.43-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_08.26_2014.10.01_18.44.43-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_08.26_2014.10.01_18.44.43.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_14.29_2014.10.01_18.49.43.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2066\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_14.29_2014.10.01_18.49.43-1024x576.jpg\" alt=\"Marcus beach\" width=\"584\" height=\"328\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_14.29_2014.10.01_18.49.43-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_14.29_2014.10.01_18.49.43-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_14.29_2014.10.01_18.49.43-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0478.MP4_snapshot_14.29_2014.10.01_18.49.43.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Efter strandrepan k\u00f6rde vi en del grus och asfalt i oerh\u00f6rt vackra omgivningar innan vi kom fram till f\u00e4rjel\u00e4get. Klockan var 0920, och vi var bland de f\u00f6rsta att anl\u00e4nda. Dock var inte f\u00e4rjan d\u00e4r heller. Vi tog det lite lugnt, drack kaffe och snackade strunt medan fler och fler cyklar droppade in. Vid 11-tiden kom f\u00e4rjan, och 11:30 &#8211; tv\u00e5 timmar f\u00f6r sent, lade vi ut f\u00f6r en tv\u00e5timmars tur p\u00e5\u00a0<em>Lake Komani<\/em>. Kaptenen fyllde \u00e5r, s\u00e5 det var ordnat med DJ och party p\u00e5 b\u00e5ten, och n\u00e4r vi passerade genom ett bergspass med h\u00f6ga toppar p\u00e5 b\u00e5da sidor och fl\u00f6jtmusik som ekade mellan bergv\u00e4ggarna var det sv\u00e5rt att inte f\u00e5 g\u00e5shud p\u00e5 armarna. S\u00e5 oerh\u00f6rt vackert!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4236.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2067\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4236-1024x579.jpg\" alt=\"Waiting for ferry\" width=\"584\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4236-1024x579.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4236-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4236-500x282.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4239.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2068\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4239-1024x579.jpg\" alt=\"Waiting for ferry\" width=\"584\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4239-1024x579.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4239-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4239-500x282.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4241.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2069\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4241-1024x579.jpg\" alt=\"Ferry comes\" width=\"584\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4241-1024x579.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4241-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4241-500x282.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4264.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2070\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4264-1024x579.jpg\" alt=\"Shane on ferry\" width=\"584\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4264-1024x579.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4264-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4264-500x282.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4281.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2071\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4281-1024x579.jpg\" alt=\"Sven on ferry\" width=\"584\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4281-1024x579.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4281-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4281-500x282.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>N\u00e4r f\u00e4rjan lagt till fortsatte dagen med asfalt och grus, h\u00f6gre och h\u00f6gre upp i bergen. Det var mulet och regnade sporadiskt, men efter en stunds kl\u00e4ttrande kom vi upp \u00f6ver molnen och ett otroligt vackert landskap bredde ut sig under oss. V\u00e4garna var mer b\u00e4ckar \u00e4n v\u00e4gar och det var riktigt halt bitvis, men otroligt rolig k\u00f6rning! Vissa vattenpassager var s\u00e5 djupa att man trodde att cykeln skulle drunkna, men alla tog sig f\u00f6rbi utan problem.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0045.MP4_snapshot_00.01_2014.10.01_18.58.09.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2072\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0045.MP4_snapshot_00.01_2014.10.01_18.58.09-1024x576.jpg\" alt=\"Uphill\" width=\"584\" height=\"328\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0045.MP4_snapshot_00.01_2014.10.01_18.58.09-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0045.MP4_snapshot_00.01_2014.10.01_18.58.09-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0045.MP4_snapshot_00.01_2014.10.01_18.58.09-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/GOPR0045.MP4_snapshot_00.01_2014.10.01_18.58.09.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mitt p\u00e5 turen fanns ett antal svarta noter, vilket betyder stor fara. Det var grusv\u00e4gar med lodr\u00e4tt berg p\u00e5 ena sidan och lodr\u00e4tt stup p\u00e5 andra, ett par hundra meter ner i en flodf\u00e5ra. N\u00e4r vi s\u00e5sm\u00e5ningom b\u00f6rjade rulla ned\u00e5t igen \u00f6vergick sten\/grusv\u00e4garna till jord\/grusv\u00e4gar som mer liknar de v\u00e4gar vi har p\u00e5 v\u00e5ra tallhedar h\u00e4r hemma. Farten \u00f6kade och det var ruskigt rolig k\u00f6rning. Vi testade lite nya sp\u00e5r p\u00e5 sidan av v\u00e4gen och hade grymt skoj hela v\u00e4gen till lunch.<\/p>\n<p>Eftersom att f\u00e4rjan dragit ut s\u00e5 mycket p\u00e5 tiden blev det en r\u00e4tt sen lunch idag, och hela g\u00e4nget var \u00f6verens om att ta asfalten tillbaka till bivacken f\u00f6r att slippa k\u00f6ra i m\u00f6rkret. Alla utom jag. Jag var pigg och riktigt k\u00f6rsugen, och var s\u00e4ker p\u00e5 att vi skulle hinna en offroadstr\u00e4cka till innan det blev m\u00f6rkt. Stefano, raidens enda italienska deltagare, lunchade samtidigt som oss och \u00e4ven han var sugen p\u00e5 ett offroadpass till, s\u00e5 vi sl\u00e4ngde i oss lunchen och drog iv\u00e4g.<\/p>\n<p>Eftermiddagens rutt bestod av skogsv\u00e4gar. Riktigt sk\u00f6na och vackra v\u00e4gar som ringlade genom skogen, \u00f6ver b\u00e4ckar, f\u00f6rbi gruvor och i raviner. F\u00f6rst kl\u00e4ttrade vi upp\u00e5t ett bra tag genom skogen, v\u00e4garna var i stort sett bortspolade och bestod av v\u00e4ldigt m\u00e5nga washouts. Tempot var helt okej, h\u00f6gt utan att man beh\u00f6vde tumma p\u00e5 s\u00e4kerheten. N\u00e4r vi passerat en stengruva b\u00f6rjade vi \u00e5ka nedf\u00f6rs, och d\u00e5 gick v\u00e4gen i en ravin. H\u00e4r var v\u00e4gen j\u00e4ttesmal, och det var verkligen ett lodr\u00e4tt stup ned till floden som forsade ett par hundra meter l\u00e4ngre ner. Inte mycket utrymme f\u00f6r misstag, och n\u00e4r vi st\u00f6tte p\u00e5 en f\u00e5rflock d\u00e4r vallhunden envisades med att springa mellan motorcykeln och bergv\u00e4ggen s\u00e5 var det lite otrevligt.. men hunden hann inte med s\u00e5 l\u00e4nge. \ud83d\ude09 Otroligt vackert och roligt att k\u00f6ra i s\u00e5dana milj\u00f6er som man aldrig annars f\u00e5r chansen att uppleva!<\/p>\n<p>1,5 timme senare var vi framme vid motorv\u00e4gen och satte av mot Tirana och\u00a0<em>Te Stela Resort<\/em> igen. Vi hann inte k\u00f6ra l\u00e5ngt innan det b\u00f6rjade skymma, och att k\u00f6ra rallyhoj med skitiga d\u00e5liga lysen, med smutsiga gogglar, p\u00e5 en kolsvart motorv\u00e4g i Albanien d\u00e4r h\u00e4lften av bilarna inte har lamporna t\u00e4nda &#8211; det \u00e4r riktigt otrevligt ska jag erk\u00e4nna. Man f\u00e5r vara p\u00e5 sin vakt hela tiden efter bilar som knappt syns och vilda hundar som springer ut i v\u00e4gen framf\u00f6r en.<\/p>\n<p>N\u00e4r vi rullade in p\u00e5 hotellet fick jag en stor kram och ett &#8221;Vad h\u00e4rligt att se dig hel&#8221; som v\u00e4lkomnande. Sen fick jag en \u00f6l i n\u00e4ven och hojjar att reparera, en riktig toppenkv\u00e4ll allts\u00e5! Vi skruvade och servade cyklar hela kv\u00e4llen, och hann precis ta en dusch p\u00e5 rummet innan det var dags f\u00f6r middag och roadbookgenomg\u00e5ng.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4291.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2073\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4291-1024x579.jpg\" alt=\"IMAG4291\" width=\"584\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4291-1024x579.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4291-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4291-500x282.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Det verkar inte som att min stator orkar med att driva all el p\u00e5 min cykel, f\u00f6r batteriet laddar ur och laddas inte upp igen. Det inneb\u00e4r att jag inte kan anv\u00e4nda el-startern utan m\u00e5ste kickstarta min cykel hela tiden. Det inneb\u00e4r dessutom att jag m\u00e5ste h\u00e5lla r\u00e4tt bra motorvarv f\u00f6r att lamporna ska lysa bra. Det inneb\u00e4r DESSUTOM att GPS:en inte fungerar, och att ICO:n (trippm\u00e4taren) buggar ut lite slumpm\u00e4ssigt om man har otur. Dessutom visade det sig att min originalm\u00e4tare till KTM:en inte gillar vatten, f\u00f6r n\u00e4r jag k\u00f6r ner cykeln i ett surh\u00e5l s\u00e5 ger den upp totalt. Att navigera utan trippm\u00e4tare och utan GPS \u00e4r sv\u00e5rt, och att nollst\u00e4lla ICO:n under f\u00e4rd \u00e4r i stort sett om\u00f6jligt. Satte nya batterier i ICO:n, och efter det fungerade den iallafall okej, men GPS:en och de sp\u00e5r vi fick till den kunde man inte lita p\u00e5, eftersom att GPS:en bara gick sporadiskt n\u00e4r den hade lust.. men, vi \u00e4r ju h\u00e4r f\u00f6r att k\u00f6ra roadbook, s\u00e5 det \u00e4r ju super!<\/p>\n<p>F\u00f6rsta natten p\u00e5\u00a0<em>Te Stela<\/em> fick vi en dubbels\u00e4ng och en soffa. Inatt fick vi en dubbels\u00e4ng och en smal f\u00e5t\u00f6lj, som gick att b\u00e4dda ut. Jag fick allts\u00e5 sova p\u00e5 en 40cm bred s\u00e4ng, som var tre decimeter f\u00f6r kort f\u00f6r att rymma mig. Men det var inga problem att sova iallafall efter dagens \u00e4ventyr.<\/p>\n<p>Kl\u00e4derna som vi h\u00e4nger upp p\u00e5 toaletten g\u00f6r att det stinker i hela rummet. Redan nu, efter tv\u00e5 dagar, luktar vi s\u00e5 illa att st\u00e4derskorna h\u00e5ller sig f\u00f6r n\u00e4san n\u00e4r de kommer in f\u00f6r att b\u00e4dda soffan i v\u00e5rt rum. Detta b\u00e5dar gott f\u00f6r framtiden!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4294.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2074\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4294-1024x579.jpg\" alt=\"IMAG4294\" width=\"584\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4294-1024x579.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4294-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/IMAG4294-500x282.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Forts\u00e4ttning f\u00f6ljer&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00e5 genomg\u00e5ngen av roadbooken fick vi veta att dagens tur inneh\u00f6ll en tv\u00e5timmars f\u00e4rjeresa, och att det var viktigt att vi var vid f\u00e4rjel\u00e4get klockan 0930 &#8211; eftersom att f\u00e4rjan avgick vid den tidpunkten. Det var 8 mil att k\u00f6ra &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=2003\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[43,41],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2003"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2075,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2003\/revisions\/2075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}