{"id":2577,"date":"2015-03-18T22:57:04","date_gmt":"2015-03-18T21:57:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=2577"},"modified":"2015-03-20T14:20:44","modified_gmt":"2015-03-20T13:20:44","slug":"rallybygge-ramfaste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=2577","title":{"rendered":"Rallybygge ramf\u00e4ste"},"content":{"rendered":"<p>Spenderat ett par kv\u00e4llar med att cadda, camma och fr\u00e4sa ut ramf\u00e4stet till frugans navigationstorn. Blev faktiskt riktigt bra med tanke p\u00e5 att jag aldrig testat 3D fr\u00e4sa aluminium tidigare:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0317.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2580\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0317-1024x576.jpg\" alt=\"IMG_0317\" width=\"584\" height=\"328\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0317-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0317-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0317-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0317.jpg 1918w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0318.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2581\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0318-1024x768.jpg\" alt=\"IMG_0318\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0318-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0318-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0318-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6rst fr\u00e4ste jag &#8221;antibracket&#8221;, dvs delen som ska sitta inne i styrstammen och som man skruvar fast sj\u00e4lva f\u00e4stet i. I skruvh\u00e5len satte jag en M8 insatsg\u00e4nga i st\u00e5l som jag limmade med Loctite601 f\u00f6r att den inte ska h\u00e4nga med ur n\u00e4r man lossar f\u00e4stet.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0425.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2582\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0425-1024x768.jpg\" alt=\"IMG_0425\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0425-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0425-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0425-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a>Steg tv\u00e5 var att fr\u00e4sa ut en kloss, 30x30x85mm stor f\u00f6r sj\u00e4lva f\u00e4stet, vilket utg\u00f6r grunden f\u00f6r sj\u00e4lva bracketen. Innerdiametern p\u00e5 r\u00f6ret \u00e4r 51mm, vilket d\u00e5 blir diametern p\u00e5 rundningen p\u00e5 antibracketen, och ytterdiametern \u00e4r 55mm, vilket blir diametern p\u00e5 bracketen. Fr\u00e4ste ut sj\u00e4lva bracketen (f\u00e4stet) i tre olika uppsp\u00e4nningar, borrade upp h\u00e5len fr\u00e5n sidan med CNC:n och drog i M6 helicoil insatsg\u00e4nga i 4 av h\u00e5len.. I det 5:e h\u00e5let drog jag av en M6 g\u00e4ngtapp, s\u00e5 4 f\u00e4stpunkter f\u00e5r r\u00e4cka f\u00f6r tornet. Borde vara mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt! Alternativt spenderar jag en kv\u00e4ll till f\u00f6r att fr\u00e4sa ut en ny bracket, vi f\u00e5r se..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0426.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2578\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0426-1024x768.jpg\" alt=\"IMG_0426\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0426-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0426-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0426-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0427.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2579\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0427-1024x768.jpg\" alt=\"IMG_0427\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0427-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0427-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/IMG_0427-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>S\u00e5h\u00e4r kommer det att sitta p\u00e5 cykeln. Nu ska det bara inf\u00f6rskaffas lite skruv s\u00e5 att man kan b\u00f6rja montera, och sedan ska det fr\u00e4sas tornsidor!<\/p>\n<p>Jag har k\u00f6rt med ett liknande f\u00e4ste en s\u00e4song, och det sitter mycket bra, och h\u00e5ller f\u00f6r krascher b\u00e5de \u00e5t ena och andra h\u00e5llet. Eftersom att jag designade tornet f\u00f6r att passa Raid Designs ramf\u00e4ste s\u00e5 har detta f\u00e4ste samma footprint och \u00e4r v\u00e4ldigt likt deras f\u00e4ste, vilket inneb\u00e4r att jag inte kommer att posta eller dela med mig av ritningarna d\u00e5 designen inte \u00e4r till 100% min egen. \ud83d\ude09 Dock kan man k\u00f6pa f\u00e4rdiga f\u00e4sten p\u00e5 deras hemsida:\u00a0<a title=\"Raid Designs MRS system\" href=\"http:\/\/www.raiddesigns.com\/en\/products\/products-and-services\/mrs\/\">http:\/\/www.raiddesigns.com\/en\/products\/products-and-services\/mrs\/<\/a><\/p>\n<p>Har beslutat mig f\u00f6r att g\u00f6ra den enklaste l\u00f6sningen vad g\u00e4ller elen p\u00e5 b\u00e5garna. Jag tillverkar ett kretskort med ett litet chip som f\u00e5r styra alla funktioner. D\u00e5 kan jag f\u00e5 det att fungera exakt som jag vill, slippa ormboet av kablar och g\u00f6ra en enkel och ren installation. Fr\u00e5gan \u00e4r bara om man ska fr\u00e4sa kortet sj\u00e4lv, eller l\u00e4mna bort tillverkningen f\u00f6r att f\u00e5 ett snyggt och proffsigt kort.. vi f\u00e5r se vad som h\u00e4nder!<\/p>\n<p>Jag har \u00e4ven best\u00e4llt delarna som beh\u00f6vs f\u00f6r att f\u00e4rdigst\u00e4lla projekten:<\/p>\n<ul>\n<li>T\u00e4ndningsl\u00e5s till 450:n<\/li>\n<li>Nya kablage av h\u00f6g kvalitet, 3,4 och 6-ledare<\/li>\n<li>Diverse switchar och rel\u00e4er<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kommer s\u00e4kert komma p\u00e5 n\u00e5t mer jag gl\u00f6mt, men det \u00e4r ju n\u00e5gon m\u00e5nad kvar till premi\u00e4r f\u00f6r s\u00e4songen s\u00e5 det l\u00f6ser sig nog.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spenderat ett par kv\u00e4llar med att cadda, camma och fr\u00e4sa ut ramf\u00e4stet till frugans navigationstorn. Blev faktiskt riktigt bra med tanke p\u00e5 att jag aldrig testat 3D fr\u00e4sa aluminium tidigare: F\u00f6rst fr\u00e4ste jag &#8221;antibracket&#8221;, dvs delen som ska sitta inne &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=2577\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2577"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2577"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2619,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2577\/revisions\/2619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}