{"id":283,"date":"2013-01-04T17:44:53","date_gmt":"2013-01-04T16:44:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=283"},"modified":"2018-02-26T11:24:16","modified_gmt":"2018-02-26T10:24:16","slug":"skotertur-pa-degeroberget","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=283","title":{"rendered":"Skotertur p\u00e5 Deger\u00f6berget"},"content":{"rendered":"<p>Idag \u00e5kte jag och Oskar ut p\u00e5 en tur p\u00e5 den h\u00e5rda skaren. Oskar k\u00f6rde sin nya skoter f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen, klart han har k\u00f6rt den f\u00f6rut men d\u00e5 i Tinas \u00e4go. Det blev en hel radda fastk\u00f6rningar idag, d\u00e4r jag stod f\u00f6r den ordentligaste (och f\u00f6rsta) och Oskar stod f\u00f6r det st\u00f6rsta antalet. VI k\u00f6rde mycket i brant terr\u00e4ng och i t\u00e4t skog, och det var riktigt h\u00e5rd skare men para sockersn\u00f6 under. N\u00e4r man gnagt sig genom ytan fanns det inget b\u00e4r kvar, s\u00e5 d\u00e5 satt man vackert d\u00e4r man satt. \ud83d\ude09<\/p>\n<p>-5 grader och str\u00e5lande sol kan man inte klaga p\u00e5, och med en halvmeter puder p\u00e5 detta \u00e4r det optimalt skoterf\u00f6re. Man kan k\u00f6ra precis \u00f6verallt, inte en sten eller en stubbe besv\u00e4rade oss idag \u00e4ven om vi s\u00e4kerligen k\u00f6rde \u00f6ver ett flertal.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/wpid-IMAG0694.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" title=\"IMAG0694.jpg\" alt=\"image\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/wpid-IMAG0694.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>H\u00e4r valde vi att inte k\u00f6ra utf\u00f6r stupet, men det var riktigt vackert med solen och sn\u00f6n och utsikten. \u00c4ven om k\u00f6rningen inte alltid \u00e4r s\u00e5 imponerande s\u00e5 \u00e4r det sjukt h\u00e4rligt att uppleva naturen p\u00e5 detta s\u00e4ttet. N\u00e4sta g\u00e5ng tar vi med kaffetermos och vattenflaska!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/wpid-IMAG0696.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" title=\"IMAG0696.jpg\" alt=\"image\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/wpid-IMAG0696.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>V\u00e4l hemkommen blev det lite filmvisning och kaffe. Sen fick jag h\u00e4mta ut min nya iPad mini som jag bloggar ifr\u00e5n just nu. Fungerar RIKTIGT bra med ett BT tangentbord. Perfekt portabel maskin, kommer nog h\u00e4nga med \u00f6verallt denna har jag en k\u00e4nsla av.<br \/>\n&#8211; &#8221;Var \u00e4r Marcus?&#8221;<br \/>\n&#8211; &#8221;Han sitter d\u00e4r i h\u00f6rnet med sin iPad som vanligt&#8230;&#8221;<\/p>\n<p>Letar nu med ljus och lykta efter en l\u00e4mplig skoter till Tina. Vettigt chassie, elstart, back och l\u00e5ng \u00e4r kraven som vi har. Var och testk\u00f6rde en fin Lynx X-trim 550f i f\u00f6rrg\u00e5r som skulle passa henne bra, men tyv\u00e4rr blev den s\u00e5ld innan vi best\u00e4mt oss s\u00e5 vi kikar vidare. Angen\u00e4mt problem n\u00e4r man ska handla maskin. \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Idag \u00e5kte jag och Oskar ut p\u00e5 en tur p\u00e5 den h\u00e5rda skaren. Oskar k\u00f6rde sin nya skoter f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen, klart han har k\u00f6rt den f\u00f6rut men d\u00e5 i Tinas \u00e4go. Det blev en hel radda fastk\u00f6rningar idag, d\u00e4r &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=283\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[48],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/283"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=283"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1801,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/283\/revisions\/1801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}