{"id":2919,"date":"2015-07-07T20:46:12","date_gmt":"2015-07-07T18:46:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=2919"},"modified":"2015-07-07T20:46:12","modified_gmt":"2015-07-07T18:46:12","slug":"smafix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=2919","title":{"rendered":"Sm\u00e5fix"},"content":{"rendered":"<p>Vid testk\u00f6rningen f\u00f6rra veckan visade det sig att kylfl\u00e4kten inte fungerade, kopplingen slirade och halvljuset var d\u00f6tt, s\u00e5 nu var det dags att ta tag i detta medan polyestern f\u00e5r h\u00e4rda i formarna. Bort med tank och sadel, och det visar sig att 10A s\u00e4kringen till kylfl\u00e4kten brunnit. Fl\u00e4kten b\u00f6r inte ta S\u00c5 mycket str\u00f6m, s\u00e5 h\u00e4r \u00e4r det n\u00e5t fuffens. Testade att dra runt fl\u00e4kten, vilket inte gick.. den satt pall.. s\u00e5 det blev till att montera loss.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-12_1045.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2920\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-12_1045-1024x768.jpg\" alt=\"Photo-2015-07-05-21-36-12_1045\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-12_1045-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-12_1045-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-12_1045-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Det visar sig att den albanska leran letat sig in i kylfl\u00e4kten, \u00e4ven fast den ska vara v\u00e4dert\u00e4tad, och gjort s\u00e5 att hela kalaset k\u00e4rvat ihop..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-11-45-43_1043.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2921\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-11-45-43_1043-1024x768.jpg\" alt=\"Photo-2015-07-05-11-45-43_1043\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-11-45-43_1043-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-11-45-43_1043-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-11-45-43_1043-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Fyllde fl\u00e4kten med WD40, och motionerade runt den lite.. Sen fick den ligga i oljebad \u00f6ver natten, och motioneras.. detta upprepades ett par g\u00e5nger tills allting gick l\u00e4tt och fint. M\u00e4tte upp str\u00f6mmen som fl\u00e4kten tar och det ligger p\u00e5 ungef\u00e4r 2A vid full effekt, klart godk\u00e4nt.. Snabb \u00e5termontering och ett fel var l\u00f6st.<\/p>\n<p>Kopplingen s\u00e5g bra ut sist jag hade upp den, och fungerade bra i Albanien, men nu slirar den n\u00e4r man k\u00f6r fort p\u00e5 h\u00f6gsta v\u00e4xel och tar v\u00e4ldigt l\u00e5ngt ut p\u00e5 kopplingshandtaget. Det visar sig att justerskruven till handtaget rallat upp och sj\u00e4lvjusterat ut sig.. Ordnade detta och passade p\u00e5 att byta v\u00e4tska i hydraulkopplingen, s\u00e5 f\u00e5r vi se om det fungerar b\u00e4ttre n\u00e4sta repa.<\/p>\n<p>Halvljuset d\u00e5? Jo, jag bytte ju ut lampan mot en LED-lampa, och det visar sig att denna inte riktigt var av h\u00f6gsta kvalitet..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-17_1046.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2922\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-17_1046-1024x768.jpg\" alt=\"Photo-2015-07-05-21-36-17_1046\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-17_1046-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-17_1046-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Photo-2015-07-05-21-36-17_1046-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Metallfl\u00e4nsen l\u00e4ngst upp p\u00e5 bilden, som sitter i lykthuset och jordar lampan, hade lossnat.. D\u00e4rf\u00f6r fick den inte kontakt med jorden, och lyste s\u00e5ledes inte. Snabbt fixat med en varm l\u00f6dkolv, l\u00e4mpligt flussmedel och lite tenn &#8211; och vips fungerar det lysande igen. \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Nu v\u00e4ntar vi bara p\u00e5 uppeh\u00e5ll, f\u00f6r en provtur till och lite mer sm\u00e5fix..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vid testk\u00f6rningen f\u00f6rra veckan visade det sig att kylfl\u00e4kten inte fungerade, kopplingen slirade och halvljuset var d\u00f6tt, s\u00e5 nu var det dags att ta tag i detta medan polyestern f\u00e5r h\u00e4rda i formarna. Bort med tank och sadel, och det &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=2919\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2919"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2923,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions\/2923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}