![\"Photo-2015-12-19-21-54-36_1921\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Photo-2015-12-19-21-54-36_1921.jpg\")
<\/a> ![\"Photo-2015-12-19-21-54-38_1922\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Photo-2015-12-19-21-54-38_1922.jpg\")
<\/a>H\u00e4r \u00e4r tunneln l\u00f6s fr\u00e5n framvagnen. Det som \u00e4r kvar att g\u00f6ra h\u00e4r \u00e4r att kapa upp framvagnen s\u00e5 att bara det som ska sparas blir kvar, och sedan att korta och kapa upp tunneln s\u00e5 att vi kan smalna av den. Men f\u00f6rst m\u00e5ste matta och boggie p\u00e5 plats, s\u00e5 vi vet hur brett det kommer att bli..<\/p>\nN\u00e4r allt var rivet var det s\u00e5 dags att attackera mattan. Denna \u00e4r 307cm l\u00e5ng och 38cm bred, vilket \u00e4r lite f\u00f6r brett enligt mitt tycke p\u00e5 en s\u00e5dan h\u00e4r maskin, s\u00e5 det blev till att smalna av den. Eftersom att slidesen glider \u00f6ver metallclipsen i drivhjulsh\u00e5len s\u00e5 finns det en narurlig gr\u00e4ns f\u00f6r hur smal mattan kan bli, s\u00e5 d\u00e5 \u00e4r det s\u00e5 smal den blir:<\/p>\n B\u00f6rjade k\u00f6ra med sticks\u00e5gen, men det gick inte alls. Sedan satt jag i mattan och f\u00f6rs\u00f6kte sp\u00e4nna ut den medan jag s\u00e5gade med tigers\u00e5gen, men det var bara f\u00f6r jobbigt. Funderade p\u00e5 att ta till rondellen, men d\u00e5 sprutar det gummi \u00f6verallt.. s\u00e5 till sist lade jag mattan p\u00e5 en plastback, b\u00e4nde den sidledes s\u00e5 l\u00e5ngt det g\u00e5r och – med ett metalls\u00e5gblad i s\u00e5gen – anv\u00e4nde jag mattans klackar som moth\u00e5ll och br\u00f6t mig igenom f\u00f6rst\u00e4rkningarna.. I mattan g\u00e5r det stavar av n\u00e5got oerh\u00f6rt h\u00e5rt material, b\u00e5de sticks\u00e5gsbladen och tr\u00e4bladet f\u00f6r tigers\u00e5gen gav upp p\u00e5 den f\u00f6rsta f\u00f6rst\u00e4rkningen, men med metalls\u00e5gbladet gick det – om\u00e4n tungt..<\/p>\n Till sist var mattan iallafall kapad, och nu b\u00f6rjar den likna en mountainmatta. Jag tror att det kommer bli bra bett i denna i ett litet och l\u00e4tt barnskoterchassie. \ud83d\ude09<\/p>\n Jag hade t\u00e4nkt fr\u00e4sa och eloxera nya bling-boggiehjul, men d\u00e5 hjulen som satt var s\u00e5pass fina bortsett fr\u00e5n skurna lager, s\u00e5 k\u00e4ndes det dumt att inte \u00e5teranv\u00e4nda dem.<\/p>\n Om man aldrig k\u00e4nt behovet av en verkstadspress s\u00e5 f\u00f6rst\u00e5r man inte hur tillfreds man blir av bilden ovan. \ud83d\ude09<\/p>\n Hade funderingar p\u00e5 att eloxera v\u00e4ndhjulen, men d\u00e5 gummit \u00e4r fastvulkat i hjulen och ett SJUKT jobb att f\u00e5 bort lutar det \u00e5t att jag bara m\u00e5lar dem svarta ist\u00e4llet.. men r\u00e4tt som det \u00e4r fr\u00e4ser jag nya, det blir ju bara 6 hjul plus v\u00e4ndhjul, och det kan ju vara roligt att fr\u00e4sa. Nya lager \u00e4r iallafall best\u00e4llda.<\/p>\n N\u00e4sta steg var att ge sig p\u00e5 boggien, och d\u00e5 m\u00e5ste man klura ut hur geometrin ska vara, och hur allt ska sitta. Det kr\u00e4vs lite modellerande, och d\u00e5 jag inte orkat cadda upp det hela blir det pussel:<\/p>\n Efter lite laborerande tror jag mig ha hittat en vettig l\u00e4ngd p\u00e5 boggieskenorna, s\u00e5 d\u00e5 fick det bli b\u00e5gfil och kapning..<\/p>\n V\u00e4ldigt mycket manuellt jobb p\u00e5 denna, men det blir s\u00e5 n\u00e4r man modifierar befintliga prylar ist\u00e4llet f\u00f6r att bygga helt nya. Vi f\u00e5r se, n\u00e4r skotern \u00e4r ig\u00e5ng kanske f\u00f6rsta uppgraderingen blir en helt egendesignad boggie, men den dagen – den sorgen. \ud83d\ude09 Efter att ha v\u00e4nt och vridit lite p\u00e5 det hela blir det nog n\u00e5gonting liknande detta:<\/p>\n Det ska smalnas av lite, byggas lite nya delar, v\u00e4xlas av d\u00e4mpare, dit lite fler fj\u00e4drar, h\u00e5llare och axel till v\u00e4ndhjulen bak.. samtliga hjul ska p\u00e5 insidan av skenorna (finns n\u00e4stan ingen matta kvar p\u00e5 utsidan), men en uppfattning f\u00e5r man ju. T\u00e4nk att det finns en liten mountainboggie d\u00e4r g\u00f6md i en gammal ET340 iallafall. \ud83d\ude09<\/p>\n Jag har f\u00e5tt tag i nya drivhjul som passar mattan, s\u00e5 d\u00e5 f\u00e5r vi modifiera dem s\u00e5 att de passar axeln – vilket nog inte ska vara n\u00e5gra problem. Lite sp\u00e4nn fr\u00e5n drivhjulen p\u00e5 boggien och en balatarem som sp\u00e4nner ner den lite, n\u00e5gra genomslagsgummin och lite l\u00e4nkar s\u00e5 tror jag att detta kommer bli riktigt bra.<\/p>\n Allt f\u00f6r nu, nu blir det julledigt men troligen kommer jag inte kunna h\u00e5lla mig fr\u00e5n att bygga p\u00e5 detta under julen. Sjukt roligt att bygga barnskoter \u00e4r det!<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" S\u00e5 var det klart med utlandssemester och arbetet b\u00f6rjar om igen. D\u00e5 det fortfarande fanns lite att riva p\u00e5 det gamla chassiet och det beh\u00f6vdes plats i garaget s\u00e5 attackerades alla nitar och skruvf\u00f6rband som var iv\u00e4gen f\u00f6r att dela … Forts\u00e4tt l\u00e4sa <\/a> <\/a>M\u00e5nga sm\u00e5delar som \u00e4r bra att ha f\u00e5r man n\u00e4r man river ett chassie..<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n