![\"Vi](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG_2096.jpg\")
<\/a>Vi lastade av i gryningen p\u00e5 parkeringen i Ledvats<\/p><\/div>\n
<\/a>Vi b\u00f6rjade dagen med lite myrsurfning<\/p><\/div>\n
<\/a>Och hann med dagens f\u00f6rsta fastk\u00f6rning \ud83d\ude09<\/p><\/div>\n
Sedan lade min GoPro-kamera av igen – men jag tror att jag hittat problemet s\u00e5 n\u00e4sta g\u00e5ng fungerar den f\u00f6rhoppningsvis b\u00e4ttre.. Vi k\u00f6rde lite myr och hittade lite kl\u00e4ttring, och r\u00e4tt som det var hittade jag en bit uppf\u00f6rsbacke som var lite f\u00f6r brant..<\/p>\n Som vanligt ser det mindre ut \u00e4n vad det k\u00e4ndes som.. \ud83d\ude09<\/p><\/div>\n Tack vare Rinosarna kan vi h\u00e5lla reda p\u00e5 varandra, och Jocke kommer flygande till unds\u00e4ttning<\/p><\/div>\n <\/p>\n Efter att ha letat reda p\u00e5 resten av g\u00e4nget och f\u00e5tt oss en v\u00e4lbeh\u00f6vlig m\u00e5ltid skulle vi iv\u00e4g igen, men det ville sig inte alls d\u00e5 min Polaris v\u00e4grade g\u00e5 ordentligt. Den startade, men direkt man gav gas bara br\u00f6lade den, och efter en stund dog den.. Den fick gnista lite sporadiskt, och vi misst\u00e4nkte allt fr\u00e5n igenfrusna luftkanaler till TPS-givare, t\u00e4ndl\u00e5s och trasiga statorgivare..<\/p>\n Inte det roligaste man g\u00f6r en skoterdag..<\/p><\/div>\n Efter en stund uppt\u00e4ckte vi att skotern gick bra n\u00e4r man lutade den till v\u00e4nster, medan den uppr\u00e4tt och lutad till h\u00f6ger dog.. Efter lite mer fels\u00f6kning hittade vi en p\u00e5se precis d\u00e4r styrst\u00e5ngen g\u00e5r ner i huven, en tygp\u00e5se med velcrost\u00e4ngning som var full av kontaktdon.. Den var \u00e4ven till bredden fylld med sn\u00f6, som sm\u00e4lt och gjort att en vattenp\u00f6l vilade i botten p\u00e5 p\u00e5sen.. Det visade sig att n\u00e4r man tiltade maskinen till v\u00e4nster kom d\u00f6daranslutningen upp ur vattnet – d\u00e4rf\u00f6r gick skotern, men i vanliga fall l\u00e5g den dr\u00e4nkt och d\u00f6dade maskinen n\u00e4r sp\u00e4nningen blev tillr\u00e4ckligt h\u00f6g. Efter att ha plockat bort p\u00e5sen och bl\u00e5st kontakterna rena gick pollen hur fint som helst igen, och pudersmiskandet fortsatte.<\/p>\n En andra fastk\u00f6rning av g\u00e4ngets kortaste maskin<\/p><\/div>\n N\u00e4r det b\u00f6rjade skymma v\u00e4nde vi kosan mot leden och bilarna, men vi hittade roliga puderstr\u00e5k p\u00e5 v\u00e4gen som vi m\u00e5ste testa. Efter att ha k\u00f6rt fast tre g\u00e5nger p\u00e5 under fem minuter var jag klappslut, och det r\u00e4ckte med en liten obalans f\u00f6r att man skulle trilla av maskinen..<\/p>\n Marcus vilar..<\/p><\/div>\n Hem\u00e5t i solnedg\u00e5ngen..<\/p><\/div>\n Precis innan vi kom upp p\u00e5 leden igen small det till i min framvagn, men jag hade inte k\u00f6rt p\u00e5 n\u00e5gonting.. vid n\u00e4rmare kontroll av fronten s\u00e5g jag detta:<\/p>\n Facit: Billiga kulleder h\u00e5ller inte m\u00e5ttet!<\/p><\/div>\n Detta \u00e4r tredje resan med denna framvagn och jag k\u00f6pte dessa kulleder nya n\u00e4r jag monterade framvagnen. Jag har inte k\u00f6rt s\u00e4rskilt extremt med dem, lite skoj ska de ju t\u00e5la tycker man, men dessa kulleder verkar inte g\u00f6ra det. F\u00f6rutom att leden p\u00e5 v\u00e4nster sida gick r\u00e4tt av s\u00e5 har bussningen i leden p\u00e5 h\u00f6ger sida b\u00f6rjat krypa ur leden, s\u00e5 den h\u00e5ller nog inte m\u00e5nga timmar till. Tur att detta h\u00e4nde p\u00e5 v\u00e4gen tillbaka, annars hade det f\u00f6rst\u00f6rt hela dagen. Jag har mailat f\u00f6rs\u00e4ljaren\u00a0ang\u00e5ende detta, men hittills utan svar, s\u00e5 vi f\u00e5r se vart det leder. Nu har jag iallafall k\u00f6pt original polariskull\u00e4nkar s\u00e5 slipper vi bekymra oss om detta i framtiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" I helgen \u00e5kte vi upp mot Ledvats igen och s\u00f6ndagen bj\u00f6d p\u00e5 riktigt sk\u00f6nt f\u00f6re och tidvis underbart v\u00e4der.. Sedan lade min GoPro-kamera av igen – men jag tror att jag hittat problemet s\u00e5 n\u00e4sta g\u00e5ng fungerar den f\u00f6rhoppningsvis b\u00e4ttre.. … Forts\u00e4tt l\u00e4sa <\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a>