{"id":353,"date":"2013-01-31T22:56:43","date_gmt":"2013-01-31T21:56:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=353"},"modified":"2018-02-26T11:23:37","modified_gmt":"2018-02-26T10:23:37","slug":"skotermodifikationer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=353","title":{"rendered":"Skotermodifikationer"},"content":{"rendered":"<p>Nu har jag legat magsjuk hela veckan, och n\u00e4r man \u00e4ntligen b\u00f6rjar se ljuset i tunneln s\u00e5 \u00e5ker Tilda dit. Inte bra!<\/p>\n<p>Till r\u00e5ga p\u00e5 allt pajjade sl\u00e4pen ordentligt ig\u00e5r n\u00e4r polaren l\u00e5nat den f\u00f6r att h\u00e4mta en ny skoter. Nu blir det fixxat, men det inneb\u00e4r problem i planeringen d\u00e5 jag t\u00e4nkte sl\u00e4pa iv\u00e4g med skotern och k\u00f6ra i helgen. N\u00e5ja, vad g\u00f6r man. Vissa saker r\u00e5r man inte \u00f6ver helt enkelt!<\/p>\n<p>Ikv\u00e4ll har jag \u00e4ntligen b\u00f6rjat f\u00e5 lite klarhet i huvudet, och eftersom att jag tycker att min nya Lynx Boondocker 800 etec gr\u00e4ver r\u00e4tt mycket i pudersn\u00f6n s\u00e5 beh\u00f6ver den byggas om litegranna. Det jag vill g\u00f6ra \u00e4r att smacka dit en matta med st\u00f6rre kammar. Siktar p\u00e5 59mm ist\u00e4llet f\u00f6r standard 44mm. Det man d\u00e5 beh\u00f6ver g\u00f6ra \u00e4r att s\u00e4nka boggiens bakre inf\u00e4stningar en bit f\u00f6r att de st\u00f6rre kammarna ska rymmas i tunneln. Sj\u00e4lvklart finns det f\u00e4rdiga kit att k\u00f6pa f\u00f6r detta, men jag gillar inte riktigt hur de ser ut och ABSOLUT inte prislappen p\u00e5 dem. S\u00e5 vad g\u00f6r man?<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/drop_brackets_boondocker.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-354\" title=\"Drop Brackets CAD\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/drop_brackets_boondocker-1024x726.jpg\" width=\"584\" height=\"414\" srcset=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/drop_brackets_boondocker-1024x726.jpg 1024w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/drop_brackets_boondocker-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/drop_brackets_boondocker-422x300.jpg 422w, https:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/drop_brackets_boondocker.jpg 1061w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Efter lite ordentligt m\u00e4tande och klurande med st\u00f6td\u00e4mparegometri och inf\u00e4stningar s\u00e5 har jag nu CADat och CAMat f\u00e4rdigt. Hade dessutom inte det material jag egentligen ville fr\u00e4sa i, s\u00e5 jag f\u00e5r g\u00f6ra en n\u00f6dl\u00f6sning i 6mm aluminium ist\u00e4llet f\u00f6r 8-10mm som jag hade velat anv\u00e4nda.. Men det blir nog bra iallafall!<\/p>\n<p>F\u00f6rhoppningsvis kan jag f\u00e5 ig\u00e5ng fr\u00e4sen imorgon s\u00e5 att jag kan fr\u00e4sa ut denna och lite prylar jag ligger efter med. Funkar det bra kan man testk\u00f6ra med h\u00f6jd maskin utan att beh\u00f6va betala s\u00e4rskilt mycket f\u00f6r det, och om det inte ger n\u00e5gra otrevliga \u00f6verraskningar s\u00e5 kan man b\u00f6rja leta matta. Troligtvis blir det inte att byta f\u00f6rr\u00e4n n\u00e4sta \u00e5r dock, men dollarkursen just nu g\u00f6r det v\u00e4ldigt frestande att l\u00e4gga iv\u00e4g en best\u00e4llning&#8230; man f\u00e5r n\u00e4stan lika mycket f\u00f6r min begagnade 44mm matta som en ny 59mm matta kostar ink frakt fr\u00e5n staterna.. \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Om n\u00e5gon med en Boondocker l\u00e4ser detta och vill ha mina ritningar p\u00e5 drop-bracketsen s\u00e5 \u00e4r det bara att sl\u00e4nga iv\u00e4g ett mail s\u00e5 l\u00e4gger jag upp DXF-filerna efter att jag testat funktionen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nu har jag legat magsjuk hela veckan, och n\u00e4r man \u00e4ntligen b\u00f6rjar se ljuset i tunneln s\u00e5 \u00e5ker Tilda dit. Inte bra! Till r\u00e5ga p\u00e5 allt pajjade sl\u00e4pen ordentligt ig\u00e5r n\u00e4r polaren l\u00e5nat den f\u00f6r att h\u00e4mta en ny skoter. &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=353\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32,11],"tags":[48],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/353"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=353"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1787,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/353\/revisions\/1787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}