![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/IMAG0782.jpg\" "\\"ESC:ar")
<\/a><\/p>\nDetta innebar att jag ist\u00e4llet f\u00f6r att ha det sedvanliga ormboet med d\u00e5lig kylning som f\u00f6ljd, fick en v\u00e4ldigt vacker och ren installation i chassiet. N\u00e4r man f\u00e4ller ihop armarna fungerar det \u00e4ven d\u00e5:<\/p>\n
Steg tv\u00e5 var att montera bottenplattan och styrelektroniken ovanp\u00e5 maskinen. Ist\u00e4llet f\u00f6r att montera GPS:en p\u00e5 en mast (som man ska f\u00f6r att undvika st\u00f6rningar) testar jag h\u00e4r med att montera den r\u00e4tt p\u00e5 topplattan ist\u00e4llet. Detta f\u00f6r att g\u00f6ra maskinen smidig att transportera. Vi f\u00e5r se hur det fungerar, i k\u00e4llaren f\u00e5r jag ingen GPS-fix iallafall. \ud83d\ude09<\/p>\n Summa summarum tror jag att denna blir v\u00e4ldigt bra. Imorgon, eller n\u00e4r jag orkar, ska jag designa en ny kameragimbal till den och se till att man inte f\u00e5r med propellrar eller maskin i bild n\u00e4r man flyger. Allt f\u00f6r att filmen ska bli s\u00e5 bra som m\u00f6jligt! Om v\u00e4dret till\u00e5ter blir det dessutom testflygning under morgondagen – alltid sp\u00e4nnande med premi\u00e4rturen.<\/p>\n H\u00e4r st\u00e5r den vikbara sida vid sida med min andra fyrbening. Den nya \u00e4r betydligt mindre och smidigare, men inneh\u00e5ller i stort sett samma komponenter. \u00c5terkommer med resultat fr\u00e5n provflygningarna…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Efter att ha slitit massor p\u00e5 sistone med multisar f\u00f6r olika syften passade jag ikv\u00e4ll p\u00e5 att f\u00e4rdigst\u00e4lla ett litet projekt jag gjort f\u00f6r mig sj\u00e4lv. Tanken \u00e4r att det ska vara en liten portabel Quad som man kan ta … Forts\u00e4tt l\u00e4sa <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n