{"id":4012,"date":"2017-10-27T20:20:26","date_gmt":"2017-10-27T18:20:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4012"},"modified":"2017-10-27T20:20:26","modified_gmt":"2017-10-27T18:20:26","slug":"fjaderbyte-pa-husbilen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4012","title":{"rendered":"Fj\u00e4derbyte p\u00e5 husbilen"},"content":{"rendered":"

Det b\u00f6rjar vara ett tag sedan det kom n\u00e5gon uppdatering h\u00e4r, s\u00e5 h\u00e4danefter kommer jag att g\u00f6ra fler men kortare uppdateringar f\u00f6r att f\u00e5 lite kontinuitet i det hela.<\/p>\n

Vi b\u00f6rjar med en liten snopen sak som h\u00e4nde n\u00e4r vi skulle besikta husbilen. N\u00e4r vi testk\u00f6rde h\u00f6rde vi ett konstigt ljud fr\u00e5n hjulhuset fram, och vid n\u00e4rmare inspektion s\u00e5g vi detta:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ser inte helt r\u00e4tt d\u00e4r uppe p\u00e5 fj\u00e4dern d\u00e4r.. s\u00e5 det var bara till att skaffa nya fj\u00e4drar, och byta. Men eftersom att detta \u00e4r ett fiatchassie som man misshandlat totalt i fram\u00e4ndan, s\u00e5 \u00e4r det inte helt enkelt att komma \u00e5t..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Upp i luften och av med d\u00e4cket, 5 ton husbil \u00e4r tungt \u00e4ven f\u00f6r en kraftig domkraft..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

B\u00f6rjade riva inredning f\u00f6r att se ifall fj\u00e4derbenet gick att lossa p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt, och efter mycket klurande och m\u00e5nga uppskurna armar hittade jag detta..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

D\u00e4r, under ljudd\u00e4mpmattan, \u00e4r \u00f6vre inf\u00e4stningen till fj\u00e4derbenet! Enkelt och smidigt att komma \u00e5t, eller inte..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

In med en hylsa och sen fick man k\u00f6ra p\u00e5 k\u00e4nn..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

M\u00e5nga sk\u00e4rs\u00e5r blev det innan detta var klart vill jag lova..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e4r det var l\u00f6st d\u00e4ruppe s\u00e5 var det ju bara att lossa nertill, och vips kunde man lyfta in st\u00f6td\u00e4mparen i garaget f\u00f6r att f\u00f6rs\u00f6ka byta fj\u00e4dern..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Den var inte riktigt hel den d\u00e4r fj\u00e4dern, och p\u00e5 andra sidan hade det oxxo b\u00f6rjat rosta av, s\u00e5 det var l\u00e4ge att byta b\u00e5da..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Medelst en kraftig fj\u00e4derkomprimerare gick det att f\u00e5 fj\u00e4dern av, och den nya p\u00e5.. men \u00e4ven med dessa doningar kr\u00e4vdes en hel del v\u00e5ld..<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Ena fixad, tur att vi uppt\u00e4ckte och bytte, f\u00f6r fj\u00e4dern var p\u00e5 v\u00e4g in f\u00f6r att h\u00e4lsa p\u00e5..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00c5termontering i omv\u00e4nd ordning, och sen byta p\u00e5 andra sidan.. men d\u00e4r ville det sig inte lika v\u00e4l och en av skruvarna i \u00f6vre inf\u00e4stningen gick av.. s\u00e5 det blev g\u00e4ngrenovering medelst helicoil f\u00f6r att f\u00e5 den p\u00e5 plats igen..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Aldrig f\u00e5r det g\u00e5 l\u00e4tt, men n\u00e4r b\u00e5da fj\u00e4drarna var bytta och g\u00e4ngorna renoverade s\u00e5 var det enkelt (men tungt) att lyfta d\u00e4mparna p\u00e5 plats och dra fast allt igen.. sen gick den igenom besiktningen utan problem, och h\u00f6ll hela semestern – fr\u00e5n Lofoten till Legoland..<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e4sta inl\u00e4gg kommer att handla om lite mer husbyggnad, som nu s\u00e5h\u00e4r efter sommaren b\u00f6rjar bli f\u00e4rdigt.. sen har vi mer motorrelaterade projekt att \u00e4gna oss \u00e5t i vinter..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det b\u00f6rjar vara ett tag sedan det kom n\u00e5gon uppdatering h\u00e4r, s\u00e5 h\u00e4danefter kommer jag att g\u00f6ra fler men kortare uppdateringar f\u00f6r att f\u00e5 lite kontinuitet i det hela. Vi b\u00f6rjar med en liten snopen sak som h\u00e4nde n\u00e4r vi … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4012"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4012"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4027,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4012\/revisions\/4027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}