![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/20171107_203011.jpg\")
<\/a>Ramverket<\/p><\/div>\n
B\u00f6rjade med att h\u00e4mta lite av st\u00e5let jag kommit \u00f6ver tidigare: Lite 1mm tunnpl\u00e5t och fyrkantsr\u00f6r. B\u00f6rjade med att m\u00e4ta upp och kapa profilerna i r\u00e4tt l\u00e4ngd, men n\u00e4r jag skulle b\u00f6rja svetsa ins\u00e5g jag (eller jag ins\u00e5g nog det tidigare, men t\u00e4nkte inte p\u00e5 vad det innebar) att r\u00f6ren \u00e4r galvaniserade.<\/p>\n
F\u00f6r alla som \u00e4r lika ovetande som jag om vad det inneb\u00e4r att svetsa i galvat st\u00e5l s\u00e5 kan jag tipsa om att l\u00e4sa p\u00e5 INNAN man ger sig p\u00e5 det. N\u00e4r man v\u00e4rmer upp st\u00e5let med svetsen f\u00f6r\u00e5ngas galvaniseringen, och blir bland annat zinkoxid – en gas som inte \u00e4r v\u00e4rst nyttig att dra i sig. Har man otur kan man bli riktigt sjuk! Dessutom bubblar galvet upp och g\u00f6r svetsarna helt sjukt d\u00e5liga. S\u00e5 tipset \u00e4r att slipa bort s\u00e5 mycket av galvaniseringen som m\u00f6jligt runt omr\u00e5det som ska svetsas.. det gjorde jag.. efter ett tag.. tyv\u00e4rr var det sv\u00e5rslipat p\u00e5 insidan av r\u00f6ren, s\u00e5 det blev r\u00e4tt mycket r\u00f6k och svid i halsen \u00e4nd\u00e5. \ud83d\ude09<\/p>\n
Efter att ha svetsat ihop en grund som jag var n\u00f6jd med svetsade jag dit h\u00e5llare f\u00f6r gummihjul, tv\u00e5 sv\u00e4ngbara och tv\u00e5 fasta. Sen svetsade jag dit ett antal krokar, slipade ner alla svetsar s\u00e5 att det s\u00e5g OK ut, och grundm\u00e5lade hela vagnen. \u00c4ven om rostskyddet i galvat \u00e4r bra (pl\u00e5ten visade sig dessutom vara n\u00e5gon typ av rostfri) s\u00e5 ser det bara s\u00e5 mycket b\u00e4ttre ut med lite f\u00e4rg p\u00e5. \ud83d\ude09<\/p>\n HIttade en gammal burk med gummif\u00e4rg som torkat ihop, s\u00e5 jag klippte av ventilen och t\u00f6mde sprayburken i ett fat och penselm\u00e5lade hela vagnen. Blev hyffsat, och \u00e4ven om f\u00e4rgen troligen kommer att trilla av s\u00e5 ser det ju fint ut n\u00e4r det \u00e4r nytt. \ud83d\ude09<\/p>\n Efter en snabb torktid blev det att lasta p\u00e5 den utrustning jag t\u00e4nkt kunna rulla omkring i garaget..<\/p>\n Mig-svets, plasmask\u00e4rare, oxyturbo- och mappgasbr\u00e4nnare, och en liten brandsl\u00e4ckare ifall olyckan skulle vara framme. Sjukt smidigt att kunna h\u00e4nga upp all kabel och slang p\u00e5 ett ”organiserat” s\u00e4tt p\u00e5 vagnen, s\u00e5 att det inte ska ligga och skr\u00e4pa \u00f6ver halva garagegolvet.<\/p>\n Vagnen rullar l\u00e4tt, och \u00e4ven om jag sj\u00e4lvklart lyckades montera de sv\u00e4ngbara hjulen p\u00e5 ”fel” sida s\u00e5 \u00e4r den riktigt smidig att sl\u00e4pa runt p\u00e5. F\u00f6rsta steget mot lite ordning! \ud83d\ude09<\/p>\n Av spillbitarna som blev \u00f6ver av pl\u00e5ten passade jag p\u00e5 att ordna s\u00e5 att vi troligen aldrig mer beh\u00f6ver g\u00f6ra en ny skylt till brevl\u00e5dan..<\/p>\n .. den blev uppskattad s\u00e5 jag fick sk\u00e4ra ut ett par till \u00e5t intresserade parter..<\/p>\n Budskapet \u00e4r tydligt och livsl\u00e4ngden \u00e4r troligen l\u00e4ngre \u00e4n brevl\u00e5dans.. \ud83d\ude09<\/p>\n Lyckades \u00e4ven komma underfund med hur jag kan f\u00e5 riktigt bra resultat n\u00e4r jag sk\u00e4r med plasman. Egentligen ska man ju h\u00e5lla munstycket ett par millimeter fr\u00e5n pl\u00e5ten man sk\u00e4r, och ska man sk\u00e4ra rakt \u00e4r det bra med n\u00e5gon form av linjal.. jag har tidigare anv\u00e4nt linjaler av MDF eller plywood, eftersom att munstycket har en tendens att svetsa fast sig vid st\u00e5llinjaler.. Resultatet har blivit s\u00e5d\u00e4r, dels eftersom att jag sn\u00e5lat med str\u00f6mmen och tagit det ”f\u00f6rsiktigt”, dvs skurit l\u00e5ngsamt, och dels f\u00f6r att jag \u00e4r alldeles f\u00f6r darrh\u00e4nt f\u00f6r att h\u00e5lla br\u00e4nnaren stabilt n\u00e4r jag sk\u00e4r.<\/p>\n Nu t\u00e4nkte jag som s\u00e5, att det \u00e4r skitsamma om det g\u00e5r \u00e5t lite fler elektroder och f\u00f6rbrukningsartiklar p\u00e5 plasman, jag har gott om dem iallafall. Efter att ha f\u00e5tt lite tips p\u00e5 youtube testade jag att dra p\u00e5 str\u00f6mmen ordentligt, anv\u00e4nda en linjal av aluminium och dra munstycket efter pl\u00e5ten. Helt pl\u00f6tsligt f\u00e5r man snitt som ser ut som vore de laserskurna. Beh\u00f6ver knappt putsa innan jag svetsar ihop pl\u00e5tarna, ren och sk\u00e4r magi! Det ska bli intressant att se hur l\u00e4nge elektroderna h\u00e5ller n\u00e4r man g\u00f6r p\u00e5 detta viset. \ud83d\ude09<\/p>\n Imorgon ska V70:n in p\u00e5 lyften igen, fyrhjulsdriften har slutat fungera och jag har en radda felkoder som \u00e4r dyra att \u00e5tg\u00e4rda att sl\u00e5 en kik p\u00e5.. Inte det roligaste, men det kommer v\u00e4l en uppdatering p\u00e5 det vad det lider.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nu n\u00e4r vintern b\u00f6rjar nalkas \u00e4r det dags att dra ig\u00e5ng n\u00e5gra garageprojekt igen. Eftersom att det kommer att tarva viss svetsning, och en del plasmask\u00e4rning s\u00e5 t\u00e4nkte jag b\u00f6rja med att organisera upp garaget lite f\u00f6r att g\u00f6ra det … Forts\u00e4tt l\u00e4sa ![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/20171109_203501.jpg\")
<\/a> ![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/20171109_202222.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/20171110_163454.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/20171110_213102.jpg\")
<\/a> ![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/20171110_213053.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/postlada.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/20171110_160247.jpg\")
<\/a><\/p>\n