{"id":4810,"date":"2020-01-07T16:23:07","date_gmt":"2020-01-07T15:23:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4810"},"modified":"2020-02-16T12:11:39","modified_gmt":"2020-02-16T11:11:39","slug":"3d-skrivare-runsten-edition-uppdatering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4810","title":{"rendered":"3D Skrivare &#8221;Runsten edition&#8221;, uppdatering"},"content":{"rendered":"<p>Nu har det varit v\u00e4ldigt lugnt ett tag h\u00e4r men jag t\u00e4nkte \u00e4nd\u00e5 g\u00f6ra en liten uppdatering p\u00e5 3D-skrivar fronten eftersom att jag gjort n\u00e5gra sm\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndringar p\u00e5 skrivaren sedan senast.<\/p>\n<p>Jag hade lite vobbel p\u00e5 Z-axeln vilket m\u00e4rktes genom att ytfinishen blev lite oj\u00e4mn n\u00e4r man skrev vid y=0 och y=400, och s\u00e5 kan vi ju inte ha det!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4811\" rel=\"attachment wp-att-4811\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4811\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200107_160618.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"622\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4812\" rel=\"attachment wp-att-4812\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-4812\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200107_160620.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"284\" \/><\/a><\/p>\n<p>Jag l\u00f6ste det genom att s\u00e4tta tv\u00e5 20&#215;20 profiler och ett utskrivet linj\u00e4rlager som l\u00f6per efter dessa. Lagret g\u00e5r att f\u00f6rsp\u00e4nna s\u00e5 man kan anpassa glappet mot rullmotst\u00e5ndet och detta l\u00f6ste problemet helt. Nu g\u00e5r Z-axeln stabilt och finishen p\u00e5 de utskrivna delarna \u00e4r riktigt fin!<\/p>\n<p>Jag har hittills anv\u00e4nt en 400x400mm stor skrivyta av en BuildTak-klon p\u00e5 en 5mm glasskiva vilket har fungerat bra. Dock ville det sig s\u00e5 illa att glasskivan sprack n\u00e4r jag br\u00f6t loss en lite st\u00f6rre utskrift. Efter det testade jag att skriva ut p\u00e5 glasskivan men hade stora problem med att f\u00e5 utskriften att f\u00e4sta, testade med en hel del h\u00e5rspray men utan lycka. Det slutade med att jag k\u00f6pte en magnetisk PEI-yta fr\u00e5n 3D-prima och den fungerar klockrent! Utskrifterna sitter bra, lossar inte ens i kanterna, och sitter de h\u00e5rt kan man ta loss hela ytan och b\u00f6ja den s\u00e5 att utskrifterna lossar.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4813\" rel=\"attachment wp-att-4813\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4813\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200107_160611.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"622\" \/><\/a><\/p>\n<p>Inte den billigaste l\u00f6sningen, men den fungerar klockrent. Dessutom fanns den i r\u00e4tt storlek f\u00f6r min skrivare, s\u00e5 nu kan jag anv\u00e4nda hela 500x500mm utskriftsytan.<\/p>\n<p>Sp\u00e4nnrullarna p\u00e5 X-gantryt har sett lite ledsna ut d\u00e5 de bara varit f\u00f6rankrade p\u00e5 en sida i PLA. Detta inneb\u00e4r att n\u00e4r man sp\u00e4nner remmarna s\u00e5 b\u00f6rjar de luta, och d\u00e5 n\u00f6ter de remmerna med f\u00f6ljd att det blir ett fint remludd p\u00e5 hela utskriftsytan (och att remmarna g\u00e5r s\u00f6nder med tiden). S\u00e5 i dagarna uppgraderade jag X-gantryt med nya \u00f6verdelar:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4814\" rel=\"attachment wp-att-4814\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4814\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200107_160614.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"622\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nu sitter sp\u00e4nnrullarna som de ska och remmarna h\u00e5ller f\u00f6rhoppningsvis b\u00e4ttre. Hoppas slippa dammet p\u00e5 skrivytan dessutom, vi f\u00e5r se hur det fungerar.<\/p>\n<p>Nu ska jag k\u00f6ra skrivaren ett tag och om det fungerar kommer jag att l\u00e4gga upp alla STL-filer och byggbeskrivning h\u00e4r om n\u00e5gon \u00e4r intresserad. Som jag har byggt den har jag en utskriftsyta om 500x500x200mm, men Z-ledden kan man bygga p\u00e5 r\u00e4tt enkelt om man vill ha den st\u00f6rre. Jag har inte riktigt plats f\u00f6r en h\u00f6gre skrivare d\u00e4r den st\u00e5r, s\u00e5 det f\u00e5r vara bra s\u00e5h\u00e4r s\u00e5l\u00e4nge. Det enda som beh\u00f6vs f\u00f6r en h\u00f6gre Z \u00e4r l\u00e4ngre 20&#215;20 profiler och l\u00e4ngre kulskruvar, s\u00e5 det \u00e4r enkelt ordnat n\u00e4r man bygger nytt.<\/p>\n<p>Jag har monterat ett 0.8mm munstycke i denna vilket fungerar \u00f6ver f\u00f6rv\u00e4ntan, utskrifterna blir mycket snabbare och beroende p\u00e5 lagerh\u00f6jden blir resultatet mycket bra. N\u00e4sta steg blir att designa om min gamla kossel till en CoreXY, eller eventuellt en enklare variant, som klarar 220x220mm utskrift &#8211; f\u00f6r lite finare utskrifter. Denna kommer att k\u00f6ra 0.4 eller 0.2mm munstycke..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nu har det varit v\u00e4ldigt lugnt ett tag h\u00e4r men jag t\u00e4nkte \u00e4nd\u00e5 g\u00f6ra en liten uppdatering p\u00e5 3D-skrivar fronten eftersom att jag gjort n\u00e5gra sm\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndringar p\u00e5 skrivaren sedan senast. Jag hade lite vobbel p\u00e5 Z-axeln vilket m\u00e4rktes genom &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4810\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[50],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4810"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4810"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4816,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4810\/revisions\/4816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}