{"id":4879,"date":"2020-03-27T14:18:04","date_gmt":"2020-03-27T13:18:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4879"},"modified":"2020-03-27T14:22:25","modified_gmt":"2020-03-27T13:22:25","slug":"rr3d-och-mini-bowden-och-probes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4879","title":{"rendered":"RR3D och mini, bowden och probes"},"content":{"rendered":"<p>Nu n\u00e4r minin printar s\u00e5 pass bra som den g\u00f6r k\u00e4ndes det som att det var p\u00e5 tiden att g\u00f6ra n\u00e5gonting \u00e5t bedleveling-problemen p\u00e5 den stora. Lyckades f\u00e5 tag p\u00e5 en M8-probe och designade ett nytt printhead till skrivaren:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4880\" rel=\"attachment wp-att-4880\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4880\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200302_200705.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/a><\/p>\n<p>Denna variant \u00e4r en bolt-on replacement till skrivaren, passar med volcano-hotend och medger montage av en fl\u00e4kt f\u00f6r att kyla printen med. Efter att ha testat detta en del och experimenterat lite med maximal printhastighet uppt\u00e4ckte jag detta:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4881\" rel=\"attachment wp-att-4881\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4881\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200311_171911.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/a><\/p>\n<p>Om man inte \u00e4r noggrann med att dra \u00e5t munstycket och k\u00f6r lite f\u00f6r snabbt s\u00e5 kommer plasten ut p\u00e5 ov\u00e4ntade st\u00e4llen. Blev ett digert arbete med att reng\u00f6ra detta, s\u00e5 under tiden modifierade jag fl\u00e4ktf\u00e4stet f\u00f6r att fungera med en vanlig hotend. Det visar sig att en volcano har lite st\u00f6rre tendens till oozing \u00e4n en vanlig, s\u00e5 volcanon kommer bara att anv\u00e4ndas n\u00e4r vi beh\u00f6ver printa snabbt..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4882\" rel=\"attachment wp-att-4882\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4882\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200311_174718.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nu \u00e4r bordet levellerat, inm\u00e4tt och lagrat, s\u00e5 nu spelar det ingen roll var man skriver, eller hur stort. Printen fastnar finfint \u00e4nd\u00e5! Det visar sig att \u00f6ver mitt 500x500mm stora bord s\u00e5 varierar det bara 0,2mm i h\u00f6jd, vilket f\u00e5r anses vara bra tror jag.<\/p>\n<p>N\u00e5v\u00e4l, medan jag printade uppgraderingarna till Stoorn s\u00e5 uppt\u00e4ckte jag att minin tenderar att gunga v\u00e4ldigt mycket om man k\u00f6r lite snabbare med resultat att printen blir v\u00e5gig. Jag byggde ju en direct drive f\u00f6r att testa, och det fungerade bra, men nu b\u00f6rjade jag \u00f6verv\u00e4ga om en bowdenl\u00f6sning kanske skulle vara b\u00e4st h\u00e4r \u00e4nd\u00e5.. s\u00e5 det blev att designa en bolt-on bowden, s\u00e5 att man kan byta lite som man vill mellan dessa.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4883\" rel=\"attachment wp-att-4883\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4883\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200312_191241.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4884\" rel=\"attachment wp-att-4884\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-4884\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200312_191244.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"438\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6rst en h\u00e5llare till stegis, tub och kablage att montera bak p\u00e5 skrivaren. Denna tillverkas tillsammans med en ny h\u00e5llare f\u00f6r Z-skruvens \u00f6vre del.<\/p>\n<p>Filamentsensorn jag byggt tidigare fungerar bra, men det \u00e4r lite s\u00e5d\u00e4r att ha en l\u00f6s dongel h\u00e4ngande p\u00e5 plasten (dessutom har jag gl\u00f6mt att tr\u00e4 plasten genom den n\u00e5gon g\u00e5ng och f\u00e5tt b\u00f6rja om), s\u00e5 en b\u00e4ttre och smidigare l\u00f6sning beh\u00f6vdes.. Detta \u00e4r vad jag hittade p\u00e5:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4885\" rel=\"attachment wp-att-4885\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4885\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200312_191504.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4886\" rel=\"attachment wp-att-4886\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-4886\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200312_191507.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"438\" \/><\/a><\/p>\n<p>Den passar direkt i extruderns f\u00e4ste f\u00f6r in-tuben, \u00e4r fasad s\u00e5 att det \u00e4r l\u00e4tt att pricka r\u00e4tt med filamentet och byggd inv\u00e4ndigt s\u00e5 att plasten inte kan haka upp sig i n\u00e5gonting vilket g\u00f6r den l\u00e4tt att tr\u00e4 p\u00e5. S\u00e5 med denna monterad var det bara att skruva ihop kalaset och b\u00f6rja designa ett nytt skrivhuvud.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4887\" rel=\"attachment wp-att-4887\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4887\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200313_152944.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/a><\/p>\n<p>Det blev som vanligt n\u00e5gra iterationer innan resultatet blev tillr\u00e4ckligt bra. Jag valde att anv\u00e4nda samma remsp\u00e4nningssystem som p\u00e5 stoorn, vilket gjorde det enkelt att designa (=kopiera).<\/p>\n<p>Byggde den s\u00e5 att fanshroud och sensorh\u00e5llare passar fr\u00e5n direct-drive huvudet, och nu var det bara att skruva loss den gamla och dit den nya skallen:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4888\" rel=\"attachment wp-att-4888\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4888\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200313_155649.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4889\" rel=\"attachment wp-att-4889\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-4889\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200316_205314.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"438\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4890\" rel=\"attachment wp-att-4890\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-4890\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200316_205658.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"438\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4891\" rel=\"attachment wp-att-4891\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4891\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200327_141501.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/a><\/p>\n<p>Resultatet \u00e4r ett mycket renare och framf\u00f6rallt l\u00e4ttare skrivhuvud. Gunget och v\u00e5gorna \u00e4r borta, och printern fungerar utm\u00e4rkt.. Men jo, om man inte drar \u00e5t munstycket ordentligt p\u00e5 en normal hotend s\u00e5 blir det inget bra d\u00e4r heller:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4892\" rel=\"attachment wp-att-4892\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4892\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_20200319_103906.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"960\" \/><\/a><\/p>\n<p>P\u00e5 \u00e5terh\u00f6rande.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nu n\u00e4r minin printar s\u00e5 pass bra som den g\u00f6r k\u00e4ndes det som att det var p\u00e5 tiden att g\u00f6ra n\u00e5gonting \u00e5t bedleveling-problemen p\u00e5 den stora. Lyckades f\u00e5 tag p\u00e5 en M8-probe och designade ett nytt printhead till skrivaren: Denna &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4879\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4879"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4879"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4894,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4879\/revisions\/4894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}