{"id":4965,"date":"2020-09-11T14:29:55","date_gmt":"2020-09-11T12:29:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4965"},"modified":"2020-09-11T14:29:55","modified_gmt":"2020-09-11T12:29:55","slug":"reparation-av-bbshd-efter-krasch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4965","title":{"rendered":"Reparation av BBSHD efter krasch"},"content":{"rendered":"<p>S\u00e5, eftersom att motorn sitter monterad som den g\u00f6r p\u00e5 cykeln s\u00e5 tar den tyv\u00e4rr i marken n\u00e4r man fj\u00e4drar ihop ordentligt.. Det m\u00e4rkte jag f\u00f6r n\u00e5gra dagar sedan n\u00e4r jag landade platt efter ett hopp. Motorn gick i backen och det tog tv\u00e4rstopp, och jag fick mig en liten luftf\u00e4rd \u00f6ver styret. Efter detta fick motorn n\u00e5gon sorts klickande ljud &#8211; den gick fortfarande bra, men det m\u00e5ste ju unders\u00f6kas och fixas.<\/p>\n<p>Jag b\u00f6rjade med att riva ner allt som sitter externt p\u00e5 motorn, f\u00f6r att utesluta alla enkla problem, men klicket kom fr\u00e5n djupet.. S\u00e5 det blev att riva av motorn fr\u00e5n cykeln och lyfta av det stora drevet som driver utg\u00e5ende axel:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4966\" rel=\"attachment wp-att-4966\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4966\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_20200910_192933.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4967\" rel=\"attachment wp-att-4967\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-4967\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_20200910_192939.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"269\" \/><\/a><\/p>\n<p>Motorn har f\u00e5tt sig lite skrap men ser ut att vara i ett stycke utv\u00e4ndigt iallafall.. fortfarande ett st\u00f6rande\u00a0 klickljud s\u00e5 vi gr\u00e4ver djupare.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4968\" rel=\"attachment wp-att-4968\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4968\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_20200910_192956.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Jag gissade att det kunde vara env\u00e4gslagret eller &#8221;kopplingen&#8221;, men s\u00e5 var inte fallet. Fortfarande klickar det illa n\u00e4r bara det lilla drevet p\u00e5 bilden snurrar.. S\u00e5, deeper we go!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4969\" rel=\"attachment wp-att-4969\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4969\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_20200910_194343_1.jpg\" alt=\"\" width=\"368\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r att kunna dela p\u00e5 motorhalvorna s\u00e5 att man kommer \u00e5t rotorn och statorlindningarna m\u00e5ste man f\u00f6rst \u00f6ppna upp kontrollersidan och peta loss kablaget som sitter d\u00e4r. Sedan m\u00e5ste man peta bort delar av silikonfogen som h\u00e5ller kablaget p\u00e5 plats, och sedan kan man dela p\u00e5 kalaset s\u00e5h\u00e4r. Hittar inga synliga skador s\u00e5 l\u00e5ngt, s\u00e5 nu \u00e4r det egentligen bara en del kvar som sitter ihop och den sitter under k\u00e5pan man ser p\u00e5 bilden h\u00e4r, som h\u00e5lls fast av tre stj\u00e4rnskruvar..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4970\" rel=\"attachment wp-att-4970\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4970\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_20200910_194907.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wohoo, n\u00e4r man snurrar p\u00e5 nylondrevet h\u00f6rs det klickande ljudet.. bort med klipset som h\u00e5ller det och lite lirk med en insexnyckel senare s\u00e5..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4971\" rel=\"attachment wp-att-4971\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4971\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_20200910_195506.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Det verkar som att jag gasat fullt i luften och n\u00e4r det tog tv\u00e4rstopp mot marken s\u00e5 slet motorn s\u00f6nder en kugg p\u00e5 nylondrevet. 190:- p\u00e5 ebay, men det tar ju tid.. jag filade till drevet och monterade ihop motorn igen och vips fungerar det skitbra!<\/p>\n<p>Sj\u00e4lvklart har jag best\u00e4llt ett nytt nylondrev och det ska bytas s\u00e5 snart det dyker upp, men jag kommer att byta motor p\u00e5 cykeln till en som g\u00e5r att montera lite b\u00e4ttre.. mer om det n\u00e4r den nya motorn dyker upp..\u00a0<a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=4972\" rel=\"attachment wp-att-4972\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4972\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/IMG_20200910_201450.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>S\u00e5h\u00e4r ser en BBSHD ut n\u00e4r den \u00e4r is\u00e4rplockad och utspridd \u00f6ver arbetsb\u00e4nken.. Mycket v\u00e4lbyggd motor som verkar h\u00e5lla riktigt bra med facit i hand.. B\u00e4ttre \u00e4n min kropp som k\u00e4nns mosad och manglad fr\u00e5n alla h\u00e5ll och kanter.<\/p>\n<p>Monterade ihop allt och testcyklade en sv\u00e4ng, och lyckades stegra \u00f6ver och landa p\u00e5 min onda h\u00f6ft och axel sedan sist.. Grattis!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e5, eftersom att motorn sitter monterad som den g\u00f6r p\u00e5 cykeln s\u00e5 tar den tyv\u00e4rr i marken n\u00e4r man fj\u00e4drar ihop ordentligt.. Det m\u00e4rkte jag f\u00f6r n\u00e5gra dagar sedan n\u00e4r jag landade platt efter ett hopp. Motorn gick i backen &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=4965\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4965"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4973,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4965\/revisions\/4973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}