{"id":5017,"date":"2021-01-06T23:08:02","date_gmt":"2021-01-06T22:08:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=5017"},"modified":"2021-01-06T23:12:44","modified_gmt":"2021-01-06T22:12:44","slug":"stoorn-v2-0-fokus-pa-detaljer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=5017","title":{"rendered":"Stoorn v2.0: Fokus p\u00e5 detaljer"},"content":{"rendered":"<p>Idag har det blivit fokus p\u00e5 detaljer, helt i on\u00f6dan men s\u00e5 \u00e4r ju hela detta projekt egentligen helt i on\u00f6dan.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5018\" rel=\"attachment wp-att-5018\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5018\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad_6.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>Efter lite diskussioner med frugan har jag kommit fram till vilken l\u00f6sning p\u00e5 Z jag kommer att anv\u00e4nda. Det blir en separat Z-skena bara f\u00f6r b\u00e4dden med V-hjul. Ut\u00f6ver det blir det 4st stegmotorer, en i varje h\u00f6rn, vilket beh\u00f6vs d\u00e5 b\u00e4dden \u00e4r r\u00e4tt tung.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5019\" rel=\"attachment wp-att-5019\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5019\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad7.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r att kunna f\u00e5 till avst\u00e5nden och se att munstycket kan n\u00e5 alla b\u00e4ddens h\u00f6rn s\u00e5 beh\u00f6vde jag modellera inf\u00e4stningen f\u00f6r hotend. B\u00f6rjade med att cadda upp en alldeles f\u00f6r detaljerad E3D-variant, tyv\u00e4rr baserat p\u00e5 fel m\u00e5tt s\u00e5 jag fick g\u00f6ra om den sen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5020\" rel=\"attachment wp-att-5020\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5020\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad8.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hotend sitter fast i extrudern eftersom att det \u00e4r en direct-drive l\u00f6sning jag bygger. Extrudern \u00e4r av Bondtech-typ och var lite sv\u00e5r att hitta m\u00e5tt p\u00e5, s\u00e5 jag fick m\u00e4ta och modellera b\u00e4st det gick.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5021\" rel=\"attachment wp-att-5021\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5021\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad9.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>En pannkaks-stegmotor driver hela kalaset f\u00f6r att mata plast, s\u00e5 en s\u00e5dan beh\u00f6ver jag med. Har redan caddat upp denna i tv\u00e5 andra storlekar s\u00e5 det var enkelt att knycka m\u00e5tt och \u00e4ndra l\u00e4ngden bara.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5022\" rel=\"attachment wp-att-5022\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5022\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad10.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r att kyla hotend beh\u00f6vs en 40mm fl\u00e4kt. Det duger egentligen med en kvadratisk box f\u00f6r att h\u00e5lla reda p\u00e5 hur mycket utrymme den kr\u00e4ver, men det blir snyggare s\u00e5h\u00e4r..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5023\" rel=\"attachment wp-att-5023\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5023\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad11.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r att kyla den utskrivna plasten beh\u00f6vs en radialfl\u00e4kt. Denna var lite sv\u00e5r att hitta m\u00e5tt p\u00e5 och den enda fl\u00e4kten jag har sitter p\u00e5 printern som printar leksaker just nu, s\u00e5 det fick bli en uppskattning.. H\u00e5lbilden \u00e4r iallafall r\u00e4tt och utbl\u00e5set i f\u00f6rh\u00e5llande till h\u00e5len.. resten \u00e4r bara kosmetika.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5024\" rel=\"attachment wp-att-5024\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5024\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad_11.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>Till och med \u00e4ndl\u00e4gesbrytarna fick sig en ordentlig uppcaddning. Inte f\u00f6r att det beh\u00f6vs, men f\u00f6r att det blir snyggare s\u00e5. \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5025\" rel=\"attachment wp-att-5025\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5025\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad12.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sen \u00e5terst\u00e5r bara att hitta n\u00e5gon vettig utskrivbar l\u00f6sning f\u00f6r att h\u00e5lla alltihop p\u00e5 plats. Eftersom att vikten \u00e4r viktig och formen r\u00e4tt komplicerad blir detta en av f\u00e5 delar som kommer att 3D-printas p\u00e5 denna skrivare. Huvudet blir kompakt nu till en b\u00f6rjan men det brukar v\u00e4xa med tiden..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5026\" rel=\"attachment wp-att-5026\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5026\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad14.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bra luftfl\u00f6de kring hotend \u00e4r viktigt f\u00f6r att kyla av vid l\u00e5nga utskrifter. Har haft stora problem med skrivaren jag har nu som har lite f\u00f6r d\u00e5ligt om utrymme kring hotend f\u00f6r att f\u00e5 ett fritt luftfl\u00f6de.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5027\" rel=\"attachment wp-att-5027\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5027\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad15.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>H\u00e4r ser man lite hur jag t\u00e4nkt l\u00f6sa Z-axeln. Det ska till distanser och skruvar vid alla idlers, de kommer inte sv\u00e4va i luften som de g\u00f6r p\u00e5 dessa bilder. Jag har bara inte riktigt best\u00e4mt om det duger med kapade r\u00f6rstumpar eller om jag ska fr\u00e4sa n\u00e5t fr\u00e4sigt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5028\" rel=\"attachment wp-att-5028\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5028\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cad16.png\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"700\" \/><\/a><\/p>\n<p>Forts\u00e4ttning f\u00f6ljer&#8230;<\/p>\n<p>(Nu n\u00e4r jag korrekturl\u00e4ser ser jag att p\u00e5 sista bilden p\u00e5minner skrivaren en del om en onding fr\u00e5n en ruggigt bra serie. F\u00f6rsten som gissar vilken f\u00e5r en chokladkaka, nu har skrivaren f\u00e5tt ett namn!)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Idag har det blivit fokus p\u00e5 detaljer, helt i on\u00f6dan men s\u00e5 \u00e4r ju hela detta projekt egentligen helt i on\u00f6dan. Efter lite diskussioner med frugan har jag kommit fram till vilken l\u00f6sning p\u00e5 Z jag kommer att anv\u00e4nda. Det &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=5017\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5017"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5017"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5031,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5017\/revisions\/5031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}