![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/rcad_1.png\")
<\/a><\/p>\nJag \u00e5teranv\u00e4nder standardkomponenterna jag caddat upp tidigare s\u00e5 det gick snabbt att f\u00e5 till ett X-gantry, eller b\u00f6rjan till ett iallafall. T\u00e4nkte b\u00f6rja i r\u00e4tt \u00e4nde nu, s\u00e5 jag b\u00f6rjade med att placera ut komponenterna som beh\u00f6ver rymmas p\u00e5 skrivhuvudet.. sedan b\u00f6rjade jobbet med att cadda upp en h\u00e5llare f\u00f6r detta.<\/p>\n
Ett tidigt utkast men man f\u00e5r en hum om sj\u00e4lva id\u00e9n. Denna g\u00e5ng bygger jag som den befintliga l\u00f6sningen jag anv\u00e4nder d\u00e4r stegmotorn f\u00f6r extrudern ligger \u00f6ver linj\u00e4rlagret f\u00f6r X-axeln. Detta f\u00f6r att f\u00e5 b\u00e4ttre f\u00f6rdelning av den yttepyttelilla tyngd denna medf\u00f6r. \ud83d\ude42<\/p>\n Bakom stegmotorn kommer kretskortet f\u00f6r ikoppling av alla komponenter att husera. Detta borde medf\u00f6ra att jag kan f\u00e5 r\u00e4tt snygg kabeldragning ist\u00e4llet f\u00f6r dagens ytterst vackra l\u00f6sning:<\/p>\n Interna luftkanaler leder luften fr\u00e5n den \u00f6vre radialfl\u00e4kten ner under hela kalaset f\u00f6r att kyla utskriften och kanalen fr\u00e5n den undre fl\u00e4kten \u00e4r s\u00e5 l\u00e5ngt det \u00e4r m\u00f6jligt optimerad f\u00f6r att ge bra luftfl\u00f6de kring hotend.<\/p>\n F\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen har jag lagt tid vid CAD p\u00e5 saker som kabeldragning och luftfl\u00f6den, tidigare har det mest handlat om mekaniskt b\u00e4rande komponenter och sen har finliret f\u00e5tt l\u00f6sas med buntband efter\u00e5t.<\/p>\n I takt med att man l\u00e4r sig CAD b\u00e4ttre b\u00f6rjar man dra nytta av verktyg som genomsk\u00e4rningar f\u00f6r att kunna inspektera l\u00f6sningarna och r\u00e4tta till felaktigheter som inte syns utifr\u00e5n.<\/p>\n Jag har \u00e5terg\u00e5tt till den design jag anv\u00e4nder idag, d\u00e4r stegmotorn till extrudern h\u00e4nger \u00f6ver linj\u00e4rlagret (rosa i bild). Jag har flyttat fram extrudern (gr\u00f6n) 8mm f\u00f6r att ge plats till Z-proben (ljusbl\u00e5 nertill) mellan hotend och linj\u00e4rlagret d\u00e4r den sitter skyddad och inte st\u00f6r luftstr\u00f6mmen i on\u00f6dan. Jag har caddat ett skydd till proben som ska leda luftstr\u00f6mmen \u00e5t sidan men dt \u00e4r inte s\u00e4kert att jag kommer att anv\u00e4nda det. Fl\u00e4ktarna tar in kall luft framifr\u00e5n d\u00e4r ingenting kommer vara iv\u00e4gen och den undre fl\u00e4kten skickar hela luftfl\u00f6det f\u00f6rbi hotendens kylfl\u00e4ns och sedan ut p\u00e5 sidorna och nertill. Den \u00f6vre radialfl\u00e4kten har jag delat p\u00e5 och anv\u00e4nder bara sj\u00e4lva motordelen i bygget. Runt den \u00e4r det byggt ett t\u00e4tt utrymme med luftkanaler som leder luften ner till hotend f\u00f6r att kyla den nysm\u00e4lta plasten. Ut\u00f6ver att det ser ruskigt l\u00e4ckert ut verkar det fungera riktigt bra!<\/p>\n En snabb testprint senare..<\/p>\n .. och det visar sig att den undre fl\u00e4kten har pressfattning. Den \u00f6vre skruvas fast inifr\u00e5n och bl\u00e5ser luft genom kylkanalerna precis som det var t\u00e4nkt.<\/p>\n Nu ska jag f\u00e4rdigst\u00e4lla kabelgenomf\u00f6ringar och hitta ett st\u00e4lle att montera \u00e4ndl\u00e4gesbrytare och reminf\u00e4stning p\u00e5 och sedan \u00e4r det dags att ta tag i Y-linj\u00e4rerna igen..<\/p>\n Forts\u00e4ttning f\u00f6ljer..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" S\u00e5 b\u00f6rjar vi om fr\u00e5n b\u00f6rjan med nya erfarenheter och lite b\u00e4ttre koll p\u00e5 hur man l\u00e4gger upp designer med m\u00e5nga komponenter p\u00e5 b\u00e4sta s\u00e4tt f\u00f6r att kunna \u00e4ndra i designen efterhand. Jag \u00e5teranv\u00e4nder standardkomponenterna jag caddat upp tidigare s\u00e5 … Forts\u00e4tt l\u00e4sa ![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/rcad_2.png\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/rcad_3.png\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210109_135751.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/rcad_4.png\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/rcad_5.png\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210108_204809.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/rdes_1.png\")
<\/a><\/p>\n