{"id":5090,"date":"2021-01-27T22:20:04","date_gmt":"2021-01-27T21:20:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.runstenracing.se\/?p=5090"},"modified":"2021-01-28T09:42:04","modified_gmt":"2021-01-28T08:42:04","slug":"stoorn-v2-1-frasning-printning-och-montering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=5090","title":{"rendered":"Stoorn v2.1: Fr\u00e4sning, printning och montering"},"content":{"rendered":"<p>Nu har fr\u00e4sen g\u00e5tt varm all ledig tid och massproducerat delar.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5091\" rel=\"attachment wp-att-5091\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5091\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210119_195016.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r att underl\u00e4tta arbetet f\u00f6r mig byggde jag dit en &#8221;fogbuster&#8221; som konstant blandar i lite vatten\/t-sprit med luft fr\u00e5n kompressorn och bl\u00e5ser arbetsstycket rent samt ser till att det finns &#8221;sk\u00e4rv\u00e4tska&#8221; s\u00e5 att ytan blir bra. Fungerar \u00f6ver f\u00f6rv\u00e4ntan faktiskt, men det luktar extremt skumt i garaget n\u00e4r man k\u00f6rt n\u00e5gra timmar. \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5092\" rel=\"attachment wp-att-5092\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5092\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210120_093425.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Finishen p\u00e5 prylarna b\u00f6rjar bli helt okej nu. Det \u00e4r ganska m\u00e5nga inst\u00e4llningar att labba med i CAM-beredningen och jag f\u00f6rs\u00f6ker fortfarande hitta den b\u00e4sta m\u00f6jliga kombinationen f\u00f6r min fr\u00e4s.<\/p>\n<p>Eftersom att CAD-delen b\u00f6rjar vara mer eller mindre klar s\u00e5 passade jag p\u00e5 att printa ut skrivhuvudet i slutgiltig version:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5093\" rel=\"attachment wp-att-5093\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5093\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210120_124716.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5094\" rel=\"attachment wp-att-5094\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-5094\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210121_094055.jpg\" alt=\"\" width=\"472\" height=\"1024\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vi f\u00e5r se hur det d\u00e4r fungerar i kombination med svart och alu men det kan bli bra. 0.12mm lagerh\u00f6jd betyder att man knappt ser och \u00e4n mindre k\u00e4nner lagren. Riktigt coolt!<\/p>\n<p>N\u00e4sta steg i processen var att b\u00f6rja ordna med aluminiumprofiler att montera hela kalaset med..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5095\" rel=\"attachment wp-att-5095\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5095\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210122_172844.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Svarteloxerat \u00e4r bra f\u00f6r det \u00e4r snyggt. =) Tyv\u00e4rr \u00e4r mitt s\u00e5gblad till bands\u00e5gen kass m\u00e4rkte jag vilket g\u00f6r att den kapar snett. Hade jag insett det lite tidigare hade jag kapat dessa f\u00f6r l\u00e5nga och avslutat p\u00e5 fr\u00e4sen, men nu blev det som det blev. N\u00e5n liten imperfektion m\u00e5ste det ju finnas som man ska st\u00f6ra sig p\u00e5.. F\u00f6rb\u00e4ttringspotential. \ud83d\ude42<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5096\" rel=\"attachment wp-att-5096\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5096\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210123_203409.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>S\u00e5 nu har vi en hel dr\u00f6s med f\u00e4stpl\u00e5tar och profiler i f\u00e4rdiga l\u00e4ngder, vad g\u00f6r vi d\u00e5?<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5097\" rel=\"attachment wp-att-5097\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5097\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_115047.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Steg ett &#8211; montera sidorna. M\u00e4tte med maskinvinkeln och mer 90-grader \u00e4n s\u00e5h\u00e4r g\u00e5r det inte att f\u00e5 med de verktyg jag har tillg\u00e4ngliga.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5098\" rel=\"attachment wp-att-5098\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5098\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_115622.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Testmonterade den undre ramdelen som ska h\u00e5lla linj\u00e4rlagren till Y och det \u00e4r RUSKIGT stabilt alltihopa!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5099\" rel=\"attachment wp-att-5099\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5099\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_130521.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"592\" \/><\/a><\/p>\n<p>Steg tv\u00e5 &#8211; bygg en spegelbild av den f\u00f6rsta.<\/p>\n<p>Jag valde att b\u00f6rja med att bygga dessa f\u00f6r att kunna se till att de blir s\u00e5 identiska som bara m\u00f6jligt. Hade min bands\u00e5g kapat rakt hade jag kunnat lita p\u00e5 att l\u00e4ngderna p\u00e5 profilerna \u00e4r r\u00e4tt, men nu var inte s\u00e5 fallet s\u00e5 d\u00e5 f\u00e5r man kontrollera ist\u00e4llet.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5100\" rel=\"attachment wp-att-5100\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5100\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_131959.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5101\" rel=\"attachment wp-att-5101\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5101\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_132007.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5102\" rel=\"attachment wp-att-5102\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-5102\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_132013.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"269\" \/><\/a><\/p>\n<p>Passformen p\u00e5 aluminiumbitarna \u00e4r klockren, b\u00e4ttre kan man inte \u00f6nska! Allt blir 90 grader automatiskt och RUSKIGT stabilt som sagt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5103\" rel=\"attachment wp-att-5103\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5103\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_171230.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Steg tre &#8211; den undre ramen.<\/p>\n<p>Nu b\u00f6rjar man se hur stor skrivaren blir. Den kommer &#8211; troligen &#8211; att rymmas p\u00e5 b\u00e4nken d\u00e4r jag t\u00e4nkte att den skulle st\u00e5 &#8211; fr\u00e4mst tack vare att jag byggt Z s\u00e5 kompakt som bara m\u00f6jligt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5104\" rel=\"attachment wp-att-5104\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5104\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_171239.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5105\" rel=\"attachment wp-att-5105\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-5105\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_171236.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"269\" \/><\/a><\/p>\n<p>Personligen tycker jag att detta \u00e4r extremt vackert.. Kanske den snyggaste skrivaren jag sett \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge. \ud83d\ude09 Men d\u00e5 \u00e4r ju inget av plottret installerat utan bara de b\u00e4rande delarna..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5106\" rel=\"attachment wp-att-5106\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5106\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_171251.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Med facit i hand hade det nog r\u00e4ckt med en tredjedel av f\u00e4stpl\u00e5tarna, men ska det vara stabilt s\u00e5 ska det. \ud83d\ude42<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5107\" rel=\"attachment wp-att-5107\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5107\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210125_171256.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>Det roliga med att CNC-fr\u00e4sa i j\u00e4mf\u00f6relse med att 3D-printa \u00e4r att passformen blir s\u00e5 ohyggligt bra. Trodde att f\u00e4stpl\u00e5ten till X- och Y-motorn blev fel, f\u00f6r jag fick inte i motorn.. men det visade sig att jag m\u00e5ste h\u00e5lla den precis rakt, och sen \u00e4r passformen s\u00e5dan att motorn, \u00e4ven om den \u00e4r stor och tung, h\u00e4nger kvar utan skruvar.. underbart!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/X_DkRJqk684\" width=\"853\" height=\"480\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Jag filmade en videosnutt fr\u00e5n tillverkningen av en av de mer komplicerade delarna hittills som ska fr\u00e4sas fr\u00e5n b\u00e5da h\u00e5llen med bra precision. Gillar man CNC-videos s\u00e5 kan denna vara sev\u00e4rd, jag gillar den. \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5108\" rel=\"attachment wp-att-5108\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5108\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210126_115859.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5109\" rel=\"attachment wp-att-5109\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-5109\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210126_115855.jpg\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"269\" \/><\/a><\/p>\n<p>Resultatet fr\u00e5n videon blev riktigt bra. Jag har \u00f6vergivit tanken p\u00e5 fixturer och klockar in delen med vippklocka ist\u00e4llet f\u00f6r varje v\u00e4ndning och det blir ruskigt bra.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/?attachment_id=5110\" rel=\"attachment wp-att-5110\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5110\" src=\"http:\/\/www.runstenracing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/IMG_20210126_120204.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"589\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00c5terigen med sjukt bra passform.<\/p>\n<p>N\u00e4sta steg blir att kapa 2020-profilerna som ska utg\u00f6ra skrivarens inre ram och linj\u00e4rlager f\u00f6r Z. Sedan ska alla 4mm alubitar fr\u00e4sas ut. Jag har insett att det g\u00e5r mer alu \u00e4n jag t\u00e4nkt s\u00e5 jag hoppas att jag har material s\u00e5 det r\u00e4cker, annars blir det paus i projektet medan jag f\u00f6rs\u00f6ker hitta mer alu.<br \/>\nTill sist \u00e4r det 20mm alubitarna som ska fr\u00e4sas. Dessa ska fr\u00e4sas fr\u00e5n tv\u00e5 sidor men inte motst\u00e5ende sidor utan sidor med 90 graders f\u00f6rskjutning. Har inte riktigt kommit p\u00e5 hur jag ska l\u00f6sa det p\u00e5 ett bra s\u00e4tt \u00e4nnu men jag gissar att jag m\u00e5ste tillverka n\u00e5gon sorts fixtur och anv\u00e4nda maskiskruvstycke f\u00f6r att h\u00e5lla bitarna.. Det ska bli intressant att l\u00f6sa det problemet..<\/p>\n<p>Forts\u00e4ttning f\u00f6ljer..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nu har fr\u00e4sen g\u00e5tt varm all ledig tid och massproducerat delar. F\u00f6r att underl\u00e4tta arbetet f\u00f6r mig byggde jag dit en &#8221;fogbuster&#8221; som konstant blandar i lite vatten\/t-sprit med luft fr\u00e5n kompressorn och bl\u00e5ser arbetsstycket rent samt ser till att &hellip; <a href=\"https:\/\/www.runstenracing.se\/?p=5090\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5090"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5090"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5111,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5090\/revisions\/5111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.runstenracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}